[StefanN]

Tidiga S80 har pedal, ingen elmotor på dessa.

[brandten]

Pedelen? Har du inte elektrisk parkbroms på den, en knapp man trycker och lossar den med?

Skickat från min SM-A405FN via Tapatalk

Nope vilket jag skrev i första inlägget.

Skickat från min SM-G973F via Tapatalk

[Cox]

Då stämmer guiden som det länkade till tidigare i tråden, sorry för förvirringen

Skickat från min SM-A405FN via Tapatalk

[brandten]

Jahapp.... uppdaterad info och en fråga om hjälp om någon här har möjlighet att byta/fixa?
Kopierar texten jag skickade till en verkstad för att få offert.
---
Besiktade bilen och fick underkänt på parkeringsbromsen som tog för dåligt. Dvs den tog, men man var tvungen att sparka pedalen (har ej elektronisk handbroms) helt i botten vilket inte var godkänt.

Eftersom jag bytte bromsklossar bak för några månader sedan så tänkte jag att samma verkstad skulle få kika på detta problem om det kanske hängde ihop. Verkstaden kollade på det och spände vajern så hårt man vågade. När jag några dagar senare skulle använda parkeringsbromsen så small det till i pedalen och den gick helt i botten. Verkar slapp längst ner men drar man i handtaget för att lösgöra parkeringsbromsen så kan man få tillbaka pedalen halvvägs, sen låser det sig.

Det känns som pedalen av någon mekanisk orsak inte går att dra tillbaka helt och hållet. Bromsarna ligger inte på och bilen rullar och fungerar som vanligt, dock mycket irriterande pipljud eftersom bilen tror att parkeringsbromsen ligger i (röd lampa lyser på instrumentpanelen samt ger ifrån sig pipljud när man kör).

S80n verkar ha en vajer från pedalen, genom mittkonsollen till en split där vajer 2 styr belastningen på höger/vänster bak. Vet inte vilken vajer som gått av men Bilia tyckte det lät som första vajern, dvs från pedalen och bak till splitten.

[brandten]

Facit:
Främre vajern kaputt + höger bak på väg att ryka.
5700kr totalt på Mekonomen, fixas på torsdag.