[Mberget]

Hej

Har en XC70 D3, 2012.
Min ena larmdosa/fjärrkontroll drar tjuvström, batteriet håller ca 3 veckor innan bilen varnar får dåligt batterioch sen efter 1 vecka till så funkar den inte alls.
Jag har haft isär dosan och kan inte se några konstigheter, fuktskador etc.
Någon som haft samma problem?

Mvh Magnus

[Variosboy]

Hade samma problem i somras, blev byte av nyckel på försäkringen.

[GLIZ]

Har precis fixat med en ny begagnad fjärr. Lämnade den till en snubbe som lödade över sändaren. Ofta är det fukt och salt från byxfickan som sabbar. Min drog ut batteriet på nån timma. Testa att tvätta av kretsen med sprit stil T-röd.

Skickat från min SM-G970F via Tapatalk

[Mberget]

Tack!
Ska testa med sprit, annars får det bli en ny dosa

[lewe]

Jag hade samma problem, men efter att ha bytt till Duracell från att tidigare ha använt Kjell&Co:s ’egna’ batterier, så löste det sig ...

[Erik Å]

Det kanske inte är något större problem så här års, men de Litium-knappcellsbatterier som brukar sitta i larmdosor tål inte att ligga i solen eller annan hög värme. 50 grader i nån timme verkar ge någon slags intern oxidation så sen ger de praktiskt taget ingen ström, de beter sig precis som om de vore urladdade fast de inte är det.. Kan gå att "väcka" batterierna igen med att belasta dem.

[Mberget]

Hej!
Är helt säker att problemet är tjuvström i någon krets. Bytte batteri i båda larmdosorna samtidigt med samma typ av batteri (GP) och de förvaras alltid på samma ställe. Har alltid med båda 2 när jag kör så man har en backup :)

[Solomon]

Hade samma problem i somras, blev byte av nyckel på försäkringen.

Nyfiken kan försäkringsbolaget täcka på nycklarna eller betalar du extra för nycklarna?

[Variosboy]

Tror det ingår i det som Volvia kallar för trygghetspaketet.

[Solomon]

Okej vi har LF men ska byta till Volvia. De har maskin garanti 15000 mil eller tills bilen fyller 8 år om det stämmer.