- ons 25 apr 2018, 16:54
#1246558
Vad är ballongdäck för dig, hur långt är en snöre? För mig är 215/65-16 ballong och urusla för en tung bil som XC70 med över 2.3ton i totalvikt och runt 1800-1900kg i tjänstevikt. Dom har noll vägkänsla, styrrespons eller komfort vilket inget fabrikat av däck kan rätta till medans den börjar infinna sig vid 235/55-17 vilket fortfarande är lite halft ballongdäck och det sitter som en smäck vid 235/45-19+ som tack vare fjädringen en XC har inte blir stötigt men ger vägkänsla och styrrespons.
Har varit ute i spenaten/vått gräs/lera/lösa grusvägar i "normal vårstandard" i devalverade vägunderhålls Sverige med 235/45-19 så det räcker och blir över även med "gatdäck" så kommer inte byta bort Hakka Black2 som finns i allt från värdelösa sladdriga 215/65-16 via fullt fungerande 235/55-17, ok 235/50-18 till kanon 235/45-19 och 255/45-19 vilka passar bilmodellen rakt på originalfälgar för bilmodellen.
215/65-16 har jag bara som reserv när det behövs pga punktering då det är det enda dom duger till om dom skall sitta på en tung XC70.
I min kalender är Goodyear fortfarande bannlysta efter år 2000 fadäsen när man tillät gråimport av värdelösa "kopior" tillverkade i Thailand/Indonesien ej avsedda för Norden utan att slutkund visste om.
XC70II D5 Summum AWD -08 Polestar LED/xenon edition. Twinpipe med MY14 facelift, 3X NBB 225 Alpha Pro LED 165W på Qpax-båge, MY13 LED belyst R-design växelkonsoll, Erakir DC 19".
Sidescuffplates, inslag av godbitarna från MY11, MY13 invändigt..