[GATUPLAN]

Hej
Jag hör missljud när motorn är kall. Det blir mer ljud när jag gasar eller svänger full sväng med ratten.
De misstänker att der är servopumpen som håller på att gå sönder.
De har bytt servooljan och då har det blivit tystare i 2 dygn, sedan kom minusgraderna mm och missljudet är tillbaka igen. Som sagt ljudet försvinner när man kört i typ 5-10 minuter. De dagarna då det varit extra kallt kan ljudet varit kvar länge...
Men själva servostyrningen och allt annat fungerar perfekt?
Enligt Volvo så är det en speciell servo pump som sitter i V8-an och så kostar det 4800 för pumpen plus 8300 för arbetet.
Den pumpen hittar man inte begagnad så lätt.

Men är det någon som kan ge mig ett råd?
Måste det bytas?
Känner Ni igen problemet?
Jag hört att "Lubegard Power Steering Fluid Protectant" kan lösa problem med ljudet men pumpen kan ändå gå sönder...?
Är det dumt att vänta tills pumpen gått sönder?
Är det säkert att det är servo pumpen som spökar enligt dessa beskrivningar?

HJÄLP
Tack

[least]

Vilken typ av missljud är det?
Har man kollat att själva reservoaren är ren och inte igensatt?

Är bilens svängradie som den ska?

[Desmodue]

Reservoaren har ett filter och jag har hört att om detta är igensatt så kan det "tjuta" när man vrider på ratten.

[Rådlös]

Det finns ju stetoskop på Biltema: http://www.biltema.se/sv/bil---mc/verkt ... 000018564/

Men se upp så du inte fastnar i remmarna med stetoskopet.

[Schmoyoho]

Hur långt har bilen gått? Jag har ingen exakt information men jag har hört något om att det förekom på vissa tidigare P3:orna (oklart om det även gäller V8:orna) att pumparna kunde ge ifrån sig små partiklar över tid som kunde sätta igen filtret i oljereservoaren som i sin tur innebär pumpen går torr, typ. Du kan ju testa att plocka ut oljereservoaren ut bilen och rengöra den? Filtret är hela den stora cylindern i botten. Jag bytte reservoaren+oljan men tror det är overkill att byta behållaren egentligen, kostade 600 kr.

[GATUPLAN]

Vilken typ av missljud är det?
Har man kollat att själva reservoaren är ren och inte igensatt?

Är bilens svängradie som den ska?

Jag tror att jag äntligen lyckats att bifoga videon...
Det är iaf så det låter. Svängradie och allt annat funkar perfekt.
Jag har inte kollat reservoaren...
Observera att ljudet ökar med gasen och att det försvinner när motorn är varm.
Jag lyckas inte bifoga video. Men jag fick lägga upp den på YouTube:

???

TACK

[GATUPLAN]

Reservoaren har ett filter och jag har hört att om detta är igensatt så kan det "tjuta" när man vrider på ratten.

Ok
Japp det kommer ljud när jag vrider på ratten till max och det blir högre ljud när jag gasar. Låter det som reservoaren...?

Jag lyckas inte bifoga video. Men jag fick lägga upp den på YouTube:

Tack

[GATUPLAN]

Hur långt har bilen gått? Jag har ingen exakt information men jag har hört något om att det förekom på vissa tidigare P3:orna (oklart om det även gäller V8:orna) att pumparna kunde ge ifrån sig små partiklar över tid som kunde sätta igen filtret i oljereservoaren som i sin tur innebär pumpen går torr, typ. Du kan ju testa att plocka ut oljereservoaren ut bilen och rengöra den? Filtret är hela den stora cylindern i botten. Jag bytte reservoaren+oljan men tror det är overkill att byta behållaren egentligen, kostade 600 kr.

Tack
Jag ska visa det du skrivit till en vän som är mer kunnig...

Jag har lagt upp en video på YouTube:

Känner du igen ljudet?
Ökar som fan med gasen...
Tack

[GATUPLAN]

Om det är reservoaren till servon ni menar då har man rengjort den när man bytte oljan...

Jag har lagt upp en video på YouTube:

Tack