[DanielNorsborg]

Har råkat ut för ett väldigt udda fenomen på min V70, den svarar inte på gaspådrag över cirka 10-15% av fullgas.
Fenomenet kommer lite olika, ibland direkt när jag startar bilen och ibland kommer det efter en stunds körning, allt från några minuter till 20-30 minuter.
Inga felkoder i displayen och stannar jag och startar om bilen så funkar den som vanligt igen, ett tag tills fenomenet uppenbarar sig igen.

Den senaste tiden har det dessutom börjat komma ett underligt oljud varje gång jag låser eller låser upp bilen, låter ungefär som en elmotor som håller på att skära, jag har ingen aning om vad det är men det är INTE c-låset eller nåt liknande, det låter framifrån och under bilen.
Min första tanke var att det är nån bränslepump som startar för att underlätta starten av motorn men den startar lika lätt som den alltid gjort.

Nån som har nån idé om var man ska börja felsöka?

[Cox]

Låter som tryckgivare till partikelfiltret


Skickat från min iPhone med Tapatalk

[berrabus]

Har råkat ut för ett väldigt udda fenomen på min V70, den svarar inte på gaspådrag över cirka 10-15% av fullgas.
Fenomenet kommer lite olika, ibland direkt när jag startar bilen och ibland kommer det efter en stunds körning, allt från några minuter till 20-30 minuter.
Inga felkoder i displayen och stannar jag och startar om bilen så funkar den som vanligt igen, ett tag tills fenomenet uppenbarar sig igen.

Den senaste tiden har det dessutom börjat komma ett underligt oljud varje gång jag låser eller låser upp bilen, låter ungefär som en elmotor som håller på att skära, jag har ingen aning om vad det är men det är INTE c-låset eller nåt liknande, det låter framifrån och under bilen.
Min första tanke var att det är nån bränslepump som startar för att underlätta starten av motorn men den startar lika lätt som den alltid gjort.

Nån som har nån idé om var man ska börja felsöka?

Jag har samma fenomen som du map gaspådraget och har sökt mig fram att det är typisk om det är ngt problem med virvelsjället och att länkaget har hopat ur sitt läge.
Har tyvärr inte lyckats lokalisera det på min 2.4d -08 även om jag kikar på bilder från andra så hittar jag det inte på min bil :(

[DanielNorsborg]

Har råkat ut för ett väldigt udda fenomen på min V70, den svarar inte på gaspådrag över cirka 10-15% av fullgas.
Fenomenet kommer lite olika, ibland direkt när jag startar bilen och ibland kommer det efter en stunds körning, allt från några minuter till 20-30 minuter.
Inga felkoder i displayen och stannar jag och startar om bilen så funkar den som vanligt igen, ett tag tills fenomenet uppenbarar sig igen.

Den senaste tiden har det dessutom börjat komma ett underligt oljud varje gång jag låser eller låser upp bilen, låter ungefär som en elmotor som håller på att skära, jag har ingen aning om vad det är men det är INTE c-låset eller nåt liknande, det låter framifrån och under bilen.
Min första tanke var att det är nån bränslepump som startar för att underlätta starten av motorn men den startar lika lätt som den alltid gjort.

Nån som har nån idé om var man ska börja felsöka?

Jag har samma fenomen som du map gaspådraget och har sökt mig fram att det är typisk om det är ngt problem med virvelsjället och att länkaget har hopat ur sitt läge.
Har tyvärr inte lyckats lokalisera det på min 2.4d -08 även om jag kikar på bilder från andra så hittar jag det inte på min bil :(

Men hur kan det orsaka att problemet inte visar sig förrän efter en liten stund?
Hade det varit ett länkage som hoppat ur sitt läge så borde väl felet vara konstant?

[Cox]

Elmotorn som väsnas kan vara reglermotorn till virvelspjället, men orsakar inte det problem du har. Läs ut felkoder så ska du se att någon av tryckgivarna felar, brukar vara den främre som ger symtomen du beskriver gällande avsaknad av kraft och återkommer vid omstart av motorn.


Skickat från min iPhone med Tapatalk

[DanielNorsborg]

Elmotorn som väsnas kan vara reglermotorn till virvelspjället, men orsakar inte det problem du har. Läs ut felkoder så ska du se att någon av tryckgivarna felar, brukar vara den främre som ger symtomen du beskriver gällande avsaknad av kraft och återkommer vid omstart av motorn.


Skickat från min iPhone med Tapatalk

Okej, är detta nåt man kan åtgärda själv eller måste man in på Volvo med bilen?
Volvo-verkstäder är generellt sett bra men fruktansvärt dyra i min mening.

[Cox]

Klart du kan byta delen själv, men för att vara säker på att det är just tryckgivaren så måste du läsa ut felkoder. Det är bara min gissning på vad felet kan vara, jag har ju inte felsökt din bil och läst ut eventuella felkoder


Skickat från min iPhone med Tapatalk

[DanielNorsborg]

Grundproblemet var en dålig turbo som i sin tur orsakade att laddtrycksregulatorn gick sönder.