[grillchips]

Då frugan tyckte det var en dålig idé att låta en bekant svetsa vårat "custom" avgassystem så är jag nyfiken på vad en firma kan tänkas ta för arbetet. Jag skaffar materialet och de behöver helt enkelt bara måtta, kapa, montera, svetsa. Vad kan man estimera ett sådant jobb till?
Eller vill firmor prompt stå för materialet själva till hutlösa priser?

Tanken är att det ska bli en liknande sats som denna:


I Stockholmsområdet förstås.

[grillchips]

Hörrni, det lär väl finnas iallafall EN svetsare här som iallafall vet vad hans firma skulle ta för detta? :)

[Nexus]

Beror ju lite på hur lång tid det tar göra det. Som dålig referens kan jag säga att en kille i stan skulle ta 2000:- för byta en flex skarv på syrrans audi. Jag bytte hela röret som kosta 1400 nytt :D

[P210]

Har du en bekant som kan göra det och du litar på hans förmåga att göra det bra så ser jag ingen anledning alls till att frugan skulle få invända mot detta!! "That's What Friends Are For" :D

Allt annat blir betydligt dyrare;

Lämnar du in det hos en bilverkstad/svetsfirma/mekanisk verkstad får du väl betala deras timpris och räkna med allt mellan 300-700kr, och räkna med att det rinner iväg ett par timmar, det är mycket pill med att svetsa massa böjar i tunnväggiga rör.
Problemet är att hitta en firma som tar småjobb från privatpersoner, oftast är de inte intresserade av de "kaffepengar" de kan få in på detta, det ska läggas in nya kunder i affärssystemet och helst ska de kunna fakturera dig och få kvitton för att kunna dra moms etc.

Hade som hobby ett tag att bredda stålfälgar, sticka av dem i svarven fixade jag själv, sedan fick man jaga mekaniska verkstäder.
Bästa sättet var sedan att slänga sakerna i bilen och åka runt på industriområdena och leta firmor i lämplig storlek - sticka in huvudet i verkstaden och fråga om de kunde hjälpa mig klippa en plåtremsa, rullvalsa eller svetsa, kunde de inte själva fick man snabbt ett par tips till och vips hade man ett par bra kontakter som gärna hobbyjobbade lite!
På detta sätt fick jag till slut en hel Volvo Duettram helgalvaniserad för ett par hundringar hos en släpvagnsfirma innan de flyttade ytbehandlingen till Estland...

Finns det inga motorklubbar med meklokal i närheten? folk med motorintressen brukar ha kontakter, dyk på någon med Skyline eller sänkt 740 på macken/parkeringen och fråga om de har någon känning som gärna svetsar lite för ett par hundringar.

Annat alternativ - köp ett Y-rör (139:-) och ett par rör, alt. flexrör (2x169:-) på Biltema och fäst ihop med avgasklammers, då kan du bygga systemet på plats och passa/kapa in allt eftersom - inte kul att få hem ett färdigsvetsat som inte visar sig passa..

[grillchips]

Nexus: hoho, det var saftigt.
P210: Jag har ju det men uppenbarligen litar inte hon på hans jobb. Jag kontaktade en firma här i närheten som estimerade 3500kr för jobbet men då fixar de materialet själva. Och det är inget jag ens tänker överväga.
Frågan är om hon kanske ändrar sig när jag berättar hur dyrt det kommer bli. Alternativet är ju då att hon säger att vi skiter i det helt och hållet, 50% av bilen är ju trots allt hennes.

Är hantverkare och kontoret är beläget i ett trevlig industriområde så visst finns där mekaniker/svetsare som jag skulle kunna prata med då de brukar få ta hand om våra jobb-bilar, det tänkte jag faktiskt inte på.
Flexrör, vore det att föredra i sånahär lägen? Jag är helt okunnig när det kommer till svetsning och det som hör därtill.

[P210]

Flexrör var mer tänkt för ett hembygge av rördelar, istället för ett par krökar och ett rakt rör blir flexrören billigare...

Du skulle kunna snickra ihop ett system liknande det på bilden i första inlägget av universaldelar och klamra ihop för under tusenlappen, slutpiporna ej inräknade, krökar och rör kostar mellan 50-180kr per del.
Kapa originalet på lämligt ställe, på med en T-gren och flexslang till andra sidan...

Finns det inte original att köpa kan man ju bygga eget som denne Vaz Niva ägare gjort;

[Nexus]

man kan ju som sagt bygga själv med klammer sen be någon helsvettsa det om man inte gillar ha massa klammer på rören 8)

[tobben87]

Jag har goda erfarenheter av Avgasystemet i bromma. Bytte avgassystemet på min gamla 855 där, fick svetsa en muff för att katten var lite prucken, vart inte så farligt dyrt. Ring och hör med dem.

[grillchips]

tobben87: Jag tror bannemej att det var dom jag pratade med. Inte helt hundra, men med största sannolikhet. Låg ett stenkast från där jag bor.