- tor 12 jun 2025, 16:32
#1611153
Hej!
Mitt första inlägg här, hoppas att det är i rätt del av forumet.
Jag har en V70 1.6D DRIVe (2011) som jag lämnat på verkstad för byte av partikelfilter och glödstift. Jag märkte inget särskilt när jag körde till verkstan, förutan att motorn var strypt p g a gul motorlampa.
Nu får jag detta från verkstaden:
”Vid byte av glödstiften upptäcker jag att ett av dessa saknar toppen på stiftet
alltså den del som sticker in i förbränningsrummet och även ett av dom andra var böjt
detta skulle kunna vara förklaring till varför den inte gick som den skulle
och jag hör även ett oljud från motorn
och detta har troligen skadat ventiler och eller kolv i motorn”
Min kunskap om motorer är tämligen begränsad. Är det ens möjligt att en del av glödstiftet ramlat ner under färd?
Mitt första inlägg här, hoppas att det är i rätt del av forumet.
Jag har en V70 1.6D DRIVe (2011) som jag lämnat på verkstad för byte av partikelfilter och glödstift. Jag märkte inget särskilt när jag körde till verkstan, förutan att motorn var strypt p g a gul motorlampa.
Nu får jag detta från verkstaden:
”Vid byte av glödstiften upptäcker jag att ett av dessa saknar toppen på stiftet
alltså den del som sticker in i förbränningsrummet och även ett av dom andra var böjt
detta skulle kunna vara förklaring till varför den inte gick som den skulle
och jag hör även ett oljud från motorn
och detta har troligen skadat ventiler och eller kolv i motorn”
Min kunskap om motorer är tämligen begränsad. Är det ens möjligt att en del av glödstiftet ramlat ner under färd?
- By Malmheim
- By Erik Å