Oj, det var ingen dålig fråga.
Först får man ju fundera ut vad det är för motor man vill renovera, det är ju som så att exempelvis motorer med lösa cylinderfoder och exempelvis en gammal rödblockare från en 940 ser olika ut och således byter man ut olika saker vid en helrenovering.
Man måste fundera ut om det är en rak 4:a, en v8 eller varför inte en boxermotor som är rätt vanliga i porschar.
Sen måste man också fundera på hur seriös man vill vara.
Man kan ju egentligen riva av toppen på sin gamla 740 och byta topp-packning och kalla det för renovering..
Men om man nu är helseriös och om vi utgår ifrån att du har en volvo av äldre modell, så är en helrenovering enligt mig byta av alla slitdelar såsom alla lager, kolvringar osv. Byte av alla packningar, packboxar osv osv.
Vet faktiskt inte var jag ska börja för det är så mkt att göra så här teoretiskt.
Men först och främst, vad är det för motor?
Och ja, en firma kan göra det. Men räkna med att det blir DYYRT.
/Ticken
- By Jonas_latt