- sön 01 maj 2011, 17:11
#525014
Halloj! Har precis bytt från automatlåda till M90 på min 745 Turbo från -87. Nu när de var dax att starta, så total vägrar den.
Upptäckte då att jag har ju 2st givare till svänghjulet på mitt Motronicsystem, men där sitter ju bara en på de bilar med M90 svänghjulet.
De går att få motor att starta om man håller ut givarna lite själv. Antar de är den yttre givaren som känner av TDC.
Nu e frågan, måste jag ha båda givarna?
Kan ja koppla om dom till bara en givare?
Eller har jag inget annat val än att riva ner allt o byta koppling och svänghjul?
Tack på förhand
//Roy
Upptäckte då att jag har ju 2st givare till svänghjulet på mitt Motronicsystem, men där sitter ju bara en på de bilar med M90 svänghjulet.
De går att få motor att starta om man håller ut givarna lite själv. Antar de är den yttre givaren som känner av TDC.
Nu e frågan, måste jag ha båda givarna?
Kan ja koppla om dom till bara en givare?
Eller har jag inget annat val än att riva ner allt o byta koppling och svänghjul?
Tack på förhand
//Roy
Nån som vet om de går att trimma en volvo 240 till 250 hästar utan turbo.Bilen är en S40 2.0 årsmdl:03
- By klacken
- By LazerHawke