[2komma4T]

Är det nån här som kan ge en lite mer saklig beskrivning på vad som skiljer dom olika trimningsföretagen åt?
Om man kollar runt lite hittar man många olika företag och dom flesta uppger nästan samma effektsiffror, är det inte då egentligen samma produkt som dom olika företagen säljer fast det skiljer väldigt mycket på priserna?
Finns det nånting som tyder på att dom dyrare med kända firmorna (läs bsr, tme mfl) har chip som är mer driftsäkra än billigare alternativ om man tar ut samma effekt ur motorn? eller vad är det jag betalar för egentligen?
Jag vill självklart inte göra nåt dumt när jag trimmar min bil (v70 2,4t -02) men jag vill heller inte betala mer än nödvändigt. Det jag är intresserad av är ett steg 1 trim.
Nån som har nåt positivt eller negativt att säga om nåt av dessa företag så är jag tacksam då jag tycker dom har bra prissättning på sina produkter.
http://www.bil-motor.se/
http://www.svenskmotoroptimering.se/
http://www.proscott.org/

alla svar och funderingar uppskattas!

[Brainy]

Här har jag skrivit lite tidigare just om större/mindre firma.

http://www.jagrullar.se/forum/viewtopic ... 88#p242888

Magnus på SMO är riktigt bra att ha och göra med, det är ett stort plus med honom. Ringer du och frågar hur många bilar med din motor han chippat och om det är någon av dem som upplevt några problem så lär han svara ärligt.

BSR har fördelen att dom är stora och har väldigt många som kör med deras program, vore de dåliga så borde det ha kommit fram.

[FredrikSvensson]

Jag kör med uppgradering från http://www.bil-motor.se på min V70N 2,4t och det har fungerar jätte bra.BSR tar alldeles för mycket betalt för sina uppgraderingar och inte går dom bättre än min gör.Har provkört några stycken BSR uppgraderade 2,4T på jobbet . Jag rekomenderar bil-motors uppgradering,priset är ju inte fel där heller.

[Funk]

Skall man generalisera en smula så är det väl att alla mindre firmor säljer programvara som andra har gjort och inte har full insyn i hur dom är uppbyggda. Detta är inget större problem då det sällan är några överraskningar i mjukvaran på bilar som år några år gamla, originalmjukvarorna är ganska stabila och trimmen gifter sig bra med dessa. Om man däremot har en biltyp som är känslig och har många olika mjukvaruversioner original eller är så ny att det kan antas att det kommer löpande uppdateringar så blir det lurigare...
Då är det utan tvekan bättre att välja någon av dom som verkligen kan mjukvaror och även utvecklar dem, t.ex TME, BSR, A-tech eller liknande. Hur Rica och en del andra ligger till på den fronten vet jag inte, men har dom t.ex ingen bromsbänk så skulle i alla jag dra öronen åt mig.

Kort sagt, en firma som, erbjuder mjukvara till allt från Alfa till Volga har knappast tagit fram mjukvarorna själv och har heller troligen inte mer kunskap än hur man skjuter i den i bilen... på 6-7 år gamla bilar är det sällan problem så det fungerar normalt sett. Men strular det så har dom knappast fler möjligheter än att ladda i original igen.

/Thomas

[2komma4T]

Ok tack så mycket för svaren, ska fortsätta att fundera och kolla runt lite.
Och om jag ska gå vad Tomas sa så borde det ju vara lugnt att välja ett billigare alternativ då min
bil ändå är 7 år och av en väldigt vanlig modell.

[2komma4T]

Hm nu verkar det som att det efter allt vel fram å tebax kommer att bli It's fun som kommer att få förädla min fina volvo :) om nån har några invändningar mot detta så snälla skriv snarast!