[White]

Jo, men det ligger nog närmare 750 skulle jag tro. Använder den dagligen på sommarhalvåret faktiskt, så det är inte någon jäkla altartavla.

[White]

Har funderat fram och tillbaka angående ett alternativt panhardstag med uniballs som dom hade på hyllan. Men jag är rädd för att det helt stumt monterade staget
då hade fortplantat vibrationer upp i karossen från drivlinan, så jag beslöt mig för att vänta på att dom får hem det med polybussningar från USA.

[DayDreamer]

Ja jag tror nog att den med poly bussningar är bäst tror att det kommer bli för mycket vibrationer i bilen om du kör med uniballs. Det är ju bättre att det flexar lite grann helt stumt brukar ju inte vara så bra :roll:

[White]

Jo, tror nog det jag med. Visst var det frestande att välja ett fräckt med rostfria uniballs, men man får tänka på att man ska ha komfort i bilen med.

[White]

Vet att jag skrev att jag skulle behålla original bromsskivorna, men jag kan fan inte släppa det här med slitsade sportskivor... :roll:
Hittade slitsade Brembo hos Gtech för det mycket överkomliga priset av 2000kr/par, dom är även rotationsbundna till skilnad från TarOx som jag kollade på innan.
Har mejlat Gtech angående kvalitet på skivorna och väntar på svar, men Brembo ska ju vara bra grejer. :) Känns som att jag vill prioritera bättre bett i bromsarna
framför annan kamaxel faktiskt. Sedan är ju liksom hela chassi/broms uppgraderingen klar.

[DayDreamer]

Jo, tror nog det jag med. Visst var det frestande att välja ett fräckt med rostfria uniballs, men man får tänka på att man ska ha komfort i bilen med.

Absolut det ska kunna gå att åka skönt med bilen :D.

Vet att jag skrev att jag skulle behålla original bromsskivorna, men jag kan fan inte släppa det här med slitsade sportskivor... :roll:
Hittade slitsade Brembo hos Gtech för det mycket överkomliga priset av 2000kr/par, dom är även rotationsbundna till skilnad från TarOx som jag kollade på innan.
Har mejlat Gtech angående kvalitet på skivorna och väntar på svar, men Brembo ska ju vara bra grejer. :) Känns som att jag vill prioritera bättre bett i bromsarna
framför annan kamaxel faktiskt. Sedan är ju liksom hela chassi/broms uppgraderingen klar.

Brembo är väl det första jag tänker på om man nämner kvalitetsbromsar finns väl så klart andra märken också.

[Lucif3r]

Jo, tror nog det jag med. Visst var det frestande att välja ett fräckt med rostfria uniballs, men man får tänka på att man ska ha komfort i bilen med.

Ja, och med stel axel behöver man ju all hjälp till komfort man kan få

[White]

Lite så är det ja. Tror nog att polybussningar blir stabilt nog faktiskt. :)

[Lucif3r]

Ja, nu har ju jag ingen direkt erfarenhet av uniballs, men poly tycker jag överlag ger lagom stabilitet utan att helt förstöra komforten. Sen håller dom ju i evigheter också :)

[White]

Jo, tror nog att poly är ett bättre val än uniballs på en vanlig gatbil.