[SubMarine]

Nja inte behöver man bort med fronten utan man tar bort strålkastarna med tre skruv på några minuter.

[DayDreamer]

Stämmer bra strålkastarna sitter med tre skruv väldigt smidigt, hade ur dom för ett tag sedan.

[Lucif3r]

Jepp då mindes jag fel. har haft bort fronten på min så många hånger att jag inte kan hålla reda på vid vilka jobb den togs bort

[DayDreamer]

Ja det är lätt hänt.

[DayDreamer]

Jaha nu har instrumenten från Biltema börjat att små jävlas :( får väl gå och byta ut dom.
Det tar ett tag för belysningen i dom att tändas när det är kallt ute av någon anledning.

[Lucif3r]

Det var märkligt... LED är ju inte köldpåverkade så till vida, och dom drar ju inte många mA heller(belysningen till min mätare drar 15mA). Jag har ju några LEDs ute året om jag(+julbelysning denna tid), och samtliga lyser ju lika bra sommar som vinter, även om dom är täckta i snö :lol:

Om du har möjlighet kan ju koppla på en multimeter på kablaget som går till belysningen till mätarna, så ser du ju om det kanske är bilen som inte skickar ut strömmen... Vart har du kopplat in dig någonstans?

[DayDreamer]

Kopplade dom så här kopplade även dom över ett relä hade ju inte behövts.

Styrspänningen till reläet lödde jag ihop med den gula kontakten som man bland annat använder när man kopplar in knappen för extraljuset original. Fans en kabel på den som blev spänningssatt när man har nyckeln i läge 1.
Jorden för styrspänningen går från reläet till batteri minus.
Reläets 30matning tar jag ifrån den reläplats som original extraljusreläet skulle ha suttit. Där är det konstant 12v
Sen går det från reläet upp till mätarna i a-stolpen till belysningen och till voltmätaren. sen går jorden från mätarna till batteri minus. voltmätaren ger utslag men lamporna dröjer ett tag innan dom tänds när det är kallt samma gäller för laddtrycks mätaren men den hoppar belysningen igång mycket fortare på. Så fort jag vrider på radioläget så klickar reläet och det finns då spänning fram till mätarna.

Ska se om jag kan försöka att ta några bilder på hur jag har kopplat det.

Kommer nog att lämna tillbaka dom gjorde det med den första voltmätaren jag köpte det var samma fel där tog en bra stund innan belysningen hoppade igång. Sen så är dom alldeles för skarpa på kvällen man bländar sig själv hela tiden och färgmatchningen suger den en lyser grönare än den andra och sådant stör jag mig på. Hade ju inte gjort något om det var en färg som var lite fel men nu är alla färgerna fel förutom röd som stämmer bra mot den andra mätaren men röd bara irriterar ögonen på mig. Får nog bli dom andra mätarna hos Biltema dom med svart bakgrund och vita lysande siffror. Såg nu även att jula har börjat att sälja mätare och dom är billigare än biltemas :)

[Lucif3r]

:lol: Det där kändes som en fruktansvärt omständig koppling.
Jag tjuvade mig in på cigguttaget, snabbt och smidigt
Ljusstyrkan kan man ju justera med ett motstånd om man vill det. Hade min mätare inte suttit där den gör(nedanför stereon) så hade jag varit tvungen till det, för den lyser som värsta ficklampan :lol:

Om LEDsen har börjat ändra färg så känns det som att dom får för mycket ström(för klent motstånd), och håller på att brinna ut.

[White]

Uj... Blir alldeles virrig av allt kopplande. Haha! Jag är nöjd om jag klarar skruva i en glödlampa. :lol:

[DayDreamer]

:lol: Det där kändes som en fruktansvärt omständig koppling.
Jag tjuvade mig in på cigguttaget, snabbt och smidigt
Ljusstyrkan kan man ju justera med ett motstånd om man vill det. Hade min mätare inte suttit där den gör(nedanför stereon) så hade jag varit tvungen till det, för den lyser som värsta ficklampan :lol:

Om LEDsen har börjat ändra färg så känns det som att dom får för mycket ström(för klent motstånd), och håller på att brinna ut.

Ja jag vet det blev lite omständligare än vad jag trodde ska försöka att fixa till det har planer på att koppla in två mätare till, en blir oljetryck kommer att testa och se hur fel den visar, samt att jag kommer sätta i en mätare för oljetempen :). Färgskiftningen var redan så illa när jag köpte mätarna och vad det ser ut som så sitter LED-lamporna närmare mätartavlan på laddtrycksmätaren därav är den ljusare och voltmätaren är mörkare. Verkar som att det ska vara så för kunde se att det skilde på dom som var uppkopplade i affären. Samma med dom här mätarna lyser som värsta ficklampan väljer man rosa så lyser mätarna upp hela inredningen i rosa :shock: ser lite mysko ut när man står på utsidan av bilen :lol:

Uj... Blir alldeles virrig av allt kopplande. Haha! Jag är nöjd om jag klarar skruva i en glödlampa. :lol:

Detta var ju ganska lätt kopplat ju :mrgreen: men förstår dig tyckte själv ibörjan att det var lite svårt hur man skulle koppla och så men nu går det bättre och bättre.
Har till och med forskat fram vart jag ska koppla in mig på bilen om jag hittar en innerbackspegel med automatiskt avbländning vill ha en sådan