[Nexus]

Satan här händet det grejer 8) . Du skulle ha en fet bläster och dra av hela underredet.
Minns min första bil där hade någon svettsat på en fet 3 mm plåt rakt över rost hål i bakkant på tröskeln. Riktigt snyggt var det :-O) Syntes tydligt då man ej slipat ner alla punkter bara målat rakt över......

[SA4AQS]

Blir dom delarna som var gulkromaterade, gulkromaterade igen?

[adde93]

Satan här händet det grejer 8) . Du skulle ha en fet bläster och dra av hela underredet.
Minns min första bil där hade någon svettsat på en fet 3 mm plåt rakt över rost hål i bakkant på tröskeln. Riktigt snyggt var det :-O) Syntes tydligt då man ej slipat ner alla punkter bara målat rakt över......

Jaa man får inte ligga på latsidan! 8) Jag har dock en större punktbläster men har pratat med en lokal blästarare som ska ta emot bilen billigt och blästra rubbet förutsatt att jag transporterar den till honom :D
Usch det gör "ont" bara att läsa hur man kan göra något så dåligt och oengagerat på en bil :O

Blir dom delarna som var gulkromaterade, gulkromaterade igen?

Osäker på om detta, då jag haft svårigheter att hitta någon som säljer nya gulkromaterade delar...
Gulkromateringen är väl inget man kan göra själv? :)

[SA4AQS]

Jo då det går och göra själv har sett att det finns kit att köpa från England eller så lämnar du det till ett företag som gör sånt här i Sverige plus en påse bullar.

[adde93]

Jo då det går och göra själv har sett att det finns kit att köpa från England eller så lämnar du det till ett företag som gör sånt här i Sverige plus en påse bullar.

Okej det kitet ska jag försöka leta efter på ebay, vet du något företag inom Södermanland med omnejd som kan tänkas gulkromatera? :)

[SA4AQS]

Det går ju och göra ett eget kit om man hittar ingredienserna.
Prova söka på gulktomatering på eniro eller nånting sånt.

[Nexus]

http://www.qimtek.se/profile/krom-tekni ... X1097.html

[adde93]

Nu har jag vart passiv här på forumet de senaste 2 veckorna känner jag och det har hänt en del grejer runtom i verkstäderna så här ska Ni få en update med en hel del bilder (roligast med bilder 8) )

I min tidigare update så skrev jag och visa lite bilder på ett rosthål på en balk som jag tog tag i och nu finns det inte något fult äckligt rosthål längre, så här ser det ut!


När jag gjort klart balken så var det dags att tippa tillbaka bilen och påbörja den "nya" stolsramen och rostlagning.


Som Ni ser så har jag skurit bort det mesta av plåten runt själva stolfästena pga rostskador under plåten och jag ska köpa nya stolar och bygga en liten fyrkantsrör-ram till de nya fästena.


Här ser ni bättre på rosten som angripit i svetsfogarna mellan plåtarna...


Innan tvätt av motorn.


Motorn blev helt okej efter tvätten men det blir ändå en uppmålning. :)


Efter motortvätten så blev det dags att börja demontera toppen en vanlig 530 med M-kam. Får se om den bara fräschas upp med planing och MIRA-fräsning eller om vi ska försöka ge oss på något större för att lära oss när det ändå är en 530 som inte gör så mycket om den går åt helvete



Allting såg bra ut, inget som var trasigt eller förstört som tur var!



Vev, kolvar, stakar, vevlager, ramlager mm var i mycket bra skick! Puuh skönt, inget som måste köpas mer än packningar, skippar nya lager då det är skolprojekt, motorn får gå så långt den klarar med originallagren :)


Hoppas Ni gillar det jag gör och gör Ni det, kommentera gärna! :D

[adde93]

Det går ju och göra ett eget kit om man hittar ingredienserna.
Prova söka på gulktomatering på eniro eller nånting sånt.

Okej låter avancerat men intressant, ska kikas på! Tack :)

http://www.qimtek.se/profile/krom-tekni ... X1097.html

Tackar Nexus, riktigt bra att det dessutom ligger inom bilavstånd från Katrineholm! :D

[Nexus]

Trevligt här händer det grejer. Ring kolla med kromteknik. De brukar inte vara omöjliga mot lite fikabröd vad jag hört
Har ni fordonsgymnasium i katrineholm?