[DayDreamer]

Hm vet inte om jag var så förtjust i dessa ringar... För vad jag har för mig så ser dom helt annorlunda ut på classic modellen.

[Tette]

Hm vet inte om jag var så förtjust i dessa ringar... För vad jag har för mig så ser dom helt annorlunda ut på classic modellen.

Nä, faceliften ser lite annorlunda ut men det beror nog på att armarna är mer svart och inte gråsvart samt att scrollen har bredare mellan räfflorna. Om man inte vill bygga om så är det ett billigt alternativ iaf :D

Var som sagt och polerade idag. Naturligtvis så ska det ju regna, det hör väl till (or not). Bilen är ren och fin men glömde den extra flaskan med isopropanol så fick inte bort allt polermedel och kunde därmed inte lägga lackskyddet som hade fått den att glänsa :D

Aluringarna till tork/blink spak är också dittryckta, blev väl helt okej, ett litet lyft men nog hade facelift armarna varit snyggare :???:

Bilden på bilen är inte riktigt rättvis. Det är en dålig upplösning på bilden samt att lackskyddet och concept vistan på listerna kunde jag inte applicera pga regnet. Fick tyvärr inte bort alla tvättrepor. Tror ni att en rekondfirma kan "punktpolera" de grejer som jag inte fick bort? Eller de kanske inte jobbar så..

[Tette]

Btw, innan någon kommenterar.. Ja bilen är betydligt högre bak än fram. Detta pga att jag hade bekymmer med stötdämparna bak som det står i tråden. Nu sitter det Bilstein B4 med lastfjädrar bak men det ska väl kapas ett halvt varv eller så i framtiden.. Typ. Snart..

[Lucif3r]

Tror inte rekondare gör "punkt polering", det är nog mer jobb det än att ta hela bilen i samma veva.

[Tette]

Tror inte rekondare gör "punkt polering", det är nog mer jobb det än att ta hela bilen i samma veva.

Hmm, det är 3 ställen på bilen som jag inte får bort reporna, en på huven, en på passagerardörren fram och en liten på passagerardörren bak. Så de behöver ju inte gå över hela bilen..
Får väl åka om de två rekondfirmorna som jag tycker är ok och höra med dem. De kan ju inte mer än att säga ja eller nej.

[DayDreamer]

Tror inte rekondare gör "punkt polering", det är nog mer jobb det än att ta hela bilen i samma veva.

Hmm, det är 3 ställen på bilen som jag inte får bort reporna, en på huven, en på passagerardörren fram och en liten på passagerardörren bak. Så de behöver ju inte gå över hela bilen..
Får väl åka om de två rekondfirmorna som jag tycker är ok och höra med dem. De kan ju inte mer än att säga ja eller nej.

Dom punktpolerar nog inte men mycket möjligt att dom tar hela huven och dörrarna där reporna är, det skadar ju inte att fråga.

[Tette]

En smula smådött här inne men får skylla mig själv

Var om en rekondfirma och de var imponerade över mitt resultat med en musse pigg maskin. Tyvärr är ju volvo-sar stenhårda i lacken och för att få bort de repor som finns kvar på motorhuven och stolparna behövs grejer med lite mer watt. De kunde tänka sig ta huven och stolparna för det fina priset av ~1500:-. Får se om det känns värt, det är ju snart vinter igen... Eller ja, i Norrland verkar vintern ha kommit. Fyfan det var +5*c i morse när jag åkte till jobbet.

Har plasti dippat de nya facelift backspeglarna svart och ska väl försöka montera dem under morgondagen om inget oförutsett sker. Det vet man ju aldrig.
På lördag är det den stora Umeå Gatbilar's utställning i stan och jag funderar på att rulla in på området. Som vanligt ser väderprognosen inte särskilt lovande ut. 12 plusgrader och duggregn. Är det uppehåll över dagen får man väl "offra" sig :lol: . Hade ju varit trevligt om jagrullare som bor i närheten kunde dyka upp också.

Idag fick bilen lite AC kärlek i form av 920g kylmedel. Fick ett fräsande och en väldigt varm bil när man slog på AC:n tidigare och idag blev det åtgärdat. Var väldigt nervös när killen kopplade in bilen och tiden gick... 40 min senare kommer han in i kundmottagningen och säger: "Inte undra på att det aldrig blev kallt - du hade bara 80g kylmedel kvar - ryms ju 1 kilo i den.."
Bilen var inne på kompressorbyte 2014 så de måste ha snålat med påfyllningen för nästan 1000g ska inte läcka ur på 2 år. Kan man ju tycka iaf.
Beklagar att det inte är några bilder i detta inlägg, får bättra mig till morgondagen :D

[Lucif3r]

fe-fe-fe-femtonhundra!? Det var en jäkla pris det... Jag tror jag gav typ 500 spänn för en helrekond med lackförsegling samt våtslip på vissa ställen på min 945a.

[Briander]

500kr för en helrekond av den sorten du beskriver låter som ett pris från 80-talet typ, en helrekond i Göteborg hos en seriös firma får man betala bortåt 3000kr iaf. Halva det om man hittar nån som gör det svart. 1500kr för bara huven och stolparns lärät lite i överkant dock.

[Lucif3r]

Det var.... uhm... 7-8 år sedan, typ.