[White]

Ja jag skulle egentligen gjort detta för ett bra tag sedan, är nog två månader sedan sist. :)

[DayDreamer]

Underhållsladda batteriet :shock: kan inte minnas när jag gjorde det senast :lol:

[White]

Man ska vara snäll till sitt batteri!

[Lucif3r]

Underhållsladdning kan väcka liv i halv-döda batterier dessutom. Batteriet i 945an var tämligen kasst, men efter att jag började underhållsladda det regelbundet så funkade det kanon och fanns inga som helst fel på det 8år senare när bilen såldes :)
Gick ifrån att dra ur sig på typ 2 dagar till att enkelt klara en vecka stående.

Likaså fick laddaren liv i batteriet i V70in som totaldog(6V med tädningen på, inte mycket att hurra för :lol: ), tillräckligt för att jag skulle ta mig till biltema och hem igen -) 2 starter och ~17mil

[DayDreamer]

Ja då, men nu kör jag ju inte några kort turer heller direkt.

[White]

Jaha! Då var bromsarna testade riktigt ordentligt nu! Har en ganska lång vägsträcka med
mycket kuperat och kurvor. Ju varmare bromsarna blev desto bättre bettade dom jämfört
mot original, märktes stor skillnad på känslan i pedalen. När bromsarna bara är
"normalvarma" märks ingen jätteskillnad, men här var det påtagligt. Jag är helnöjd! :D




I dag fick dom jobba hårt!

[Lucif3r]

Det låter ju bra :) Orginal blir ju sämre och sämre för varje inbromsning annars :lol:

[White]

Ja dom blir ju tyvärr det! Originalbromsarna känndes "hala" när dom var riktigt varmkörda, speciellt när jag körde med originalbelägg med.

[DayDreamer]

Hårt... Det är när skivorna glöder då är det hårt :mrgreen:

[White]

Hehe! Jo men på bilden har jag ju kört dom svala. Man ska ALDRIG ställa bilen med en skållhet skiva, man ska alltid köra den sval först. :)