[DayDreamer]

Snyggt!

do88 grejerna flödar en hel del bättre än original. Kör med deras rör/slangar på min 945 med.

Ja det kan jag verkligen tänka mig, har även införskaffat en luftfilterbox från dom som ersätter original Den gjorde storskillnad mycket snabbare gasrespons samt mer acceleration. Originalbox på dessa är väldigt restriktiv i luftflöde

[DayDreamer]

Har varit på skroten å bokstavligen slaktat en hel V50, varför? Jo för den hade original RTI som jag ville åt Varför vill jag ha original RTI? Jo för att den är tuff Samt så tycker jag det är kul å eftermontera/retrofit saker
Fick tag i precis allt jag behövde, alla styrenheter, kabelhärva som jag bokstavligen fick slakta, så bara montering i min bil som väntas plus mjukvara.

[Micce1980]

[DayDreamer]

Nu har jag monterat in allt i bilen bara mjukvaran kvar.
kablaget var fördraget bak i bilen för styrenhet GPS och styrenhet TCM samt antenn kabeln från styrenhet GPS till hajfenan på taket
Inget kablage för skärm, MMM var fördraget så där fick jag dra nytt samt nya fiberkablar.
Kollade med volvo vad en kartuppdatering kostar (DVD baserad) kostar 3500kr och kartorna är från höst 2015

[DayDreamer]

Var till volvo förra månaden och laddade in mjukvaran för RTI. Dom fatta inte vilken mjukvara jag ville ha så fick leta upp den själv och art:nr sen vart frågan varför jag ville ha den

skitsamma nu fungerar den iaf Frågan är nu bara vart kan man hitta nyare kartor för en billig peng? Volvo vill ha 3500kr för 9 år gamla kartor och det ger jag inte.

[Lucif3r]

Frågan är nog snarare om det överhuvudtaget FINNS nyare kartor till den?

[DayDreamer]

Frågan är nog snarare om det överhuvudtaget FINNS nyare kartor till den?

Hehe nä inte nyare än 2016.

[DayDreamer]

Som säkert många har märkt här så har jag tappat motivationen att uppdatera här med bilder å så tyvärr.
Vad är det då som egentligen har hänt sedan sist?
Bilen slog över till 44 000 mil denna vecka.
Har typ bytt allt i insugssystem, grövre tryckrör, större IC, annat luftfilterhus. Allt ifrån DO88. Tryckrören och IC hade jag ett jäkla flyt med då det satt i en likadan bil som min på skroten. gav 360kr för allt, nypris 8300

Till våren står det ny turbo på listan, har fått en spricka i kompressorhuset. Annars inget fel på turbon vad det gäller lager å så. Inte illa för 44 000mil.
I samband med turbobytet så kommer jag även att byta dumpventilen till en bättre (också från DO88) självklart blir det en återcirkulerande. Wastegaten är jag osäker på om jag ska uppgradera, om inte annat så är den mycket enkel att komma åt med turbon på plats till skillnad från dumpventilen.
Kommer även att klä om taket då det har släppt och hänger precis som i en 740.
länkarmsbussning fram, bakre kommer jag att få byta, osäker om jag ska köra original eller powerflex.

Oavsett så har jag iaf inga planer på att sälja bilen, miltalet skiter jag fullständigt i. Kommer att köra så länge det håller visst ger sig motorn så byter jag den bara.