[DayDreamer]

Du hade väl också lite strul med det? Kommit på någon lösning?

Ja det hade jag och jag löste det ganska fort också, det var nämligen så att jag hade satt slangarna fel på magnetventilen :mrgreen: så jag fick ett grund laddtryck på oändligt eller ja iaf upp till 1,0 bar för där gick gasspjället in och hindrade mer laddtryck :D

[White]

Aha! Ja det är ju lätt hänt att förväxla. Gott att det löste sig i alla fall. -)

[White]

Som jag skrev innan så var det ju en massa överflödigt rostskydd på rören och rambalken bakom värmeskyddsplåten. Efter lite kärlek med Lacknafta blev det i alla
fall lite trevligare. Det är altså inte rost i plåtskarvarna, det är Dinitrol ML.




Innan...





...efter.

[White]

Fick ett ryck i natt och for ut i garaget och rengjorde andra rambalken med! Det såg i princip ut som den andra innan rengöring. Vågade inte blaska på med för
mycket lacknafta då jag vill behålla rostskyddet i plåtskarvarna, men lite snyggare blev det. :) (Inte klart på bilden)

[DayDreamer]

Det ser bra ut :D rent och fint ska det vara :D

[White]

Ja det blev bra till slut, är bara halvvägs på bilden. :D

[White]

Så, då har man köpt på sig två kompletta kitt med stödlager och hållare från KL Racing och tätningsbrickor från Volvo. Just dom stödlagerhållarna är dom enda som
funkat på min bil utan att ha skapat vibrationer. Nu räknar jag med att detta ska räcka om så jag har bilen tills man sätter tofflorna.

[DayDreamer]

Ja det är bra att bygga på sig ett reservdelslager :D

[White]

Jepp! Nu vet jag ju att dessa funkar, då är det bra att ha för framtiden med. -)

[DayDreamer]

Ja absolut :D