[Infide]

OBS kan tillägga att detta är min första bil nånsin och är bara 18 bast så alla misstag jag kan tänkas göra är nybörjarfel :roll:

Här kommer lite bilder på min skönhet samt lite gullegull som kommer sitta på den. Tror dock inte jag kommer få den att gå riktigt då jag planat så satans mycket, typ 2.6 mm. Kolla monsterlyftet ;)

Ok vad som är gjort på toppen då:

Planad 2.6mm
Nyslipade ventiler i 2 steg
Uppfrästa säten för maximal diameter
Portad (jag är noob jag vet, men första gången jag rör en dremel så startar skiten är jag nöjd)
Ny kam; omslipad A-kam. Krävde 1mm-hattar under ventillyftaren samt typ 4+mm-shimsen. Lyftet ser ni ju själva

Sen skall extraktor-röret på samt 2.5" hela vägen. Detta börjar jag med. Oj glömde säga att jag skall tillverka ett eget kamdrev som är ställbart!

Flyttade tråden hit istället, tycker den passar bättre här.
Mvh Ramon /Admin

Såhär ser bilen ut med min pärla jämte!






Sen så delarna då.

"Portningen"

Kamaxeln

Hemmagjort fördelarspår, fick fan ordning på det (!!)

Lyftet på avgasarn

2stegsfrästa säten samt tvåstegsslipad ventil

Samma visa här

Avgasrör

Hela vägen


Så fort bilen är besiktigad och klar åker hela kalaset på. Då skall vi se om den startar. Vad tycks?

[Crille]

Lite synd att luta motorcykeln mot bilen tänk om den vält och repat bilen, det hade kunnat gå illa det

Vad det gäller moton så kan jag inget om sådant :*O/ . men lycka till. det kan nog behövas.

[Ramon]

Jodå, intressant projekt! Ska bli kul att veta vilken skillnad det blev efter första åkturen sen :twisted:

[Infide]

Lite synd att luta motorcykeln mot bilen tänk om den vält och repat bilen, det hade kunnat gå illa det

Vad det gäller moton så kan jag inget om sådant :*O/ . men lycka till. det kan nog behövas.

:O :O :O Tror du jag bryr mig om bilen blir repad?! :D Värre om hojjen blivit repad förstår du väl :)

Lovar att återkomma med resultat när bilen är "färdig", bara att jag vill besiktiga först.