[StringerBell]

Har försökt hitta befintliga trådar, men inte hittat några.

Däck som är närmast omöjliga att skruva av, i vilken utsträckning beror det på vilket moment verkstaden använt, och i vilken utsträckning beror det på ANDRA faktorer? Hur förebygger man att däck inte fastnar så infernaliskt? Fastnar det lättare på äldre bilar än nyare?

Jag har tänkt gå över till att byta däck själv, eftersom jag tänker skifta fram och bak ett par gånger per säsong för att få jämnare slitage fram / bak, och då blir det lite dyrt att lämna in varje gång.

[MrSimson]

Jag säger bara en sak... KOPPARPASTA!! :-O) ;;-O

[~Kalle~]

Köp en mutterknack

Har du aluminiumfälgar ska du inte använda kopparpasta, finns aluminiumpasta för det :)

/Kalle

[StringerBell]

Jag är tillräckligt grön på området för att inte kunna skilja på skämt och allvar här... :???:

[~Kalle~]

Köp en mutterdragare så får du loss hjulbultarna utan problem.

Aluminiumpasta använder du på hjulbultarna och navet så att det ska gå lättare att få loss.

/Kalle :)

[Racetwin2]

Du kan även använda Aluminiumpasta (eller kopparpasta för plåtfälgar) på själva anliggningsytan mot navet. Ibland sitter ju hjulet rätt hårt trots att alla bult är lossade.

Jag använder faktiskt kopparpasta på själva gängorna då det sitter bättre än aluminiumpastan.

[MrSimson]

ja kör kopparpasta på allt, även alufälgar, det verkar ju inte vara själva fälgen som sitter fast utan hjulmuttrarna. Men det kanske finns alumuttrar som man bör använda alupasta till, inget jag har hört nåt om men... ?:-/

[Marlboroman]

Kopparpasta på bultarna gängor och väl rengjorda nav och anläggningsytor kör jag med och klarat mig bra, får på sin höjd sparka till däcket en gång innan dem lossnar.

[eccy243]

Till att börja med. När du väl fått av hjulet. Gör rent anliggningsytan på hjulnavet på bilen. Gör även rent anliggningsytan på fälgen. Ta sen något fast, bra universalfett. Smeta detta på den lilla stödringen på hjulnavet på bilen. Lägg även på ett fint lager på hjulbultarna. Häng på hjulet, skruva på hjulmuttrarna. Dra fast med momentnyckel. Då blir det bra.

[Tomas88]

Koppar är en ädlare metall än aluminium vilket gör att det blir en korrosion om man använder kopparpasta på aluminiumfälgar.
Är inte så insatt i ämnet... finns lite mer att läsa här: http://www.jagrullar.se/forum/viewtopic ... 1&p=183923