[Haren2]

Jag har börjat få lite rost på min S60 från 2001. Det är i hörnen i hjulhusen längst ner i/nära skarvar.

Det finns också vad jag tror heter galvsläpp på mer plana/öppna ytor på ett par ställen.

Min tvätt/förebyggande behöver alltså förbättras både för de känsliga platserna och de "vanliga" plana/öppna ytorna.

Mina idéer:

1. Tvätta en gång extra på mitten av vintern
2. Tvätta en gång / månad under vintern i automat
3. Polera bilen med bilvax (klassiskt vax) innan varje vinter. Komplettera med sprayvax i trånga skarvar
4. Använd hydrofobiskt medel s.k. snabbförsegling innan varje vinter (typ Gyeon Wet Coat)
5. Behandla bilen med lackförsegling med några års mellanrum
6. Använd rostskyddsmedel på de mest känsliga/utsatta delarna, typ skarvar och hörn vid hjulhusen
7. Annat förslag?

Det vore inte dumt att kombinera flera av alternativen. Men ge också om ni kan gärna motivering till varför ett alternativ är extra bra eller dåligt (ineffektivt).

Rosten bör jag förstås reparera också men det är ett annat ämne som det finns gott om info om redan. Min fråga gäller alltså den förebyggande delen.

[StefanN]

Jag hade lagt mer på 1 och mindre på 2.
Klassiskt vax är ju i princip borta vid nästa tvätt, polera och lägg keramiskt så håller det längre.

[fjohan82]

Ta bort innerskärmen i hjulhusen och tvätta, det göms ofta mycket salt, sand och annan sörja bakom dessa och de brukar gå ner över övergången mellan skärmar/paneler.

[Haren2]

Ta bort innerskärmen i hjulhusen och tvätta, det göms ofta mycket salt, sand och annan sörja bakom dessa och de brukar gå ner över övergången mellan skärmar/paneler.

Om jag minns rätt sitter de med nitar på min bil.

Edit: inte nitar, men rostad och förstörd torx. Så nästan samma sak...

[Haren2]

Jag hade lagt mer på 1 och mindre på 2.
Klassiskt vax är ju i princip borta vid nästa tvätt, polera och lägg keramiskt så håller det längre.

Jag trodde vaxet endast försvinner om man använder avfettning. Tänkte i så fall att jag kan vaxa bilen innan vintern och sedan tvätta med avfettning på våren.

Men jag kan tänka mig att bilen mår bättre av att tvättas en gång extra istället. Kemiskt vax ska jag kolla upp, tack.

Vet du om de hydrofobiska medlena s.k. "snabbförsegling" ger bra skydd?