[Nexus]

På ett av mina tidigare jobb kom det killar fixade bulor på bilarna i försäljningshallen. De fick bort det mesta.
Priset stämmer bra med vad volvo tar.
http://www.bilia.se/verkstadstjanster/# ... orttagning

[2444ever]

Har du stora bucklor kan du prova ett sånt här Pops-a-Dent kit. Kostar 20 dollar.

Kollade videon, men av de två större bucklorna så visas ingen av dom i en sekvens från buckla till fixat, det är liksom hopredigerat. Tror det är svårt att få "trissan" att fästa tillräckligt bra.

[Fartdåre]

20 dollar sa ha ju (150 sek)

Nu blandar du ihop manor med Fartdåre :lol:

vad är det du inte förstår? 20 dollars sa jag ju... :lol: :lol:

[Fartdåre]

Har du stora bucklor kan du prova ett sånt här Pops-a-Dent kit. Kostar 20 dollar.

Kollade videon, men av de två större bucklorna så visas ingen av dom i en sekvens från buckla till fixat, det är liksom hopredigerat. Tror det är svårt att få "trissan" att fästa tillräckligt bra.

Den funkar faktiskt ganska bra. Känner flera som köpt på Tradera.

[Lucif3r]

Funkar väl på stora mjuka bucklor, kanske. Är väl ungefär lika effektivt som varmluftpistol + tryckluft.

[manor]

Jag har genom åren fått hjälp med 5 dörruppslag och en större buckla (knytnävesstor) och de har försvunnit helt.
Betydligt billigare och bättre än att spackla och lacka om.

Kommer du ihåg vad de kostade?

Den största bucklan betalade jag 650:- för. Då kom buckelkillen förbi mitt jobb, och höll på i 1,5 timme. Jag tyckte det såg väldigt bra ut efter en halvtimme, men han var otroligt noga...en riktig hantverkare med stolthet för yrket. Den senaste gången betalade jag 250:- för en betydligt lättare buckla mitt på förardörren, och det tog kanske 10 minuter att få helt perfekt.

Några 875:- som Bilia verkar ta har åtminstone inte jag behövt betalat, men då har jag å andra sidan kontakt med en buckelkille själv och går inte via ett företag som också vill ha en slant... Nu är ju dock även 875:- billigt i förhållande till alternativet att spackla och lacka om, och vid omlack så finns alltid risken att man får en nyansskillnad mellan den gamla och nya lackan.

Den buckelkille som jag har kontakt med är en av de första i Sverige som sysslar med just detta. Det är helt klart ett hantverk som kräver skicklighet och noggrannhet...samt en hel del verktyg och kunskap om material. Det ser svinlätt ut, men så är det väl alltid när man tittar på någon som verkligen kan sitt yrke.

Detta rekommenderas starkt :).

[Denesfay]

Jag fick en buckla på min bil 1x1cm och rätt så skarp borttagen förra veckan.

Jag har kvar visitkortet till "buckelkillen" som heter Leif. Så PMa mig om någon vill komma i kontakt med honom.
Han tog ut bucklan genom att limma fast en sugplopp och koppla på som en slagskaft. Bucklan blev då utåt istället och resten knackades till med ett litet specialdon och hammare. Det kräver väl sin skicklighet också. Han tog 800 kr och jag har numera ingen buckla kvar.