Steff 99 skrev:Normalt så skall man inte lackbehandla en bil direkt utan att det minst gått 6-8 veckor efter tillverkning, det finns säkert en orsak till detta, de vattenbaserade lackerna är ganska mjuka i början.
Sedan är det inte ovanligt att bilfirman maskintvättar en bil innan man levererar den, man kan fundera över om det kan vara fallet för dej också??
Nej bilfirman har inte ens en maskintvätt. Jag kollade ju över bilen vid leverans också och då fanns ju inte dessa repor. Jag frågade ju killen på ditec om det var för tidigt att lägga lackskydd men det skulle ju inte vara några problem.
Bilen hade ju ändå "härdat" ca 4 veckor från det att den blev målad i fabrik innan ditec gick på den.
Kan bara säga att när bilen lämnade helmia bil i karlskoga så var den i repfritt skikt o sedan körde jag bilen 6 dagar och avverkade 20 mil innan den gick in på ditec. Jag tvättade inte bilen under dom 6 dagarna eller gjorde något med lacken.
När jag skulle hämta ut bilen ser jag en massa små fina repor i lacken,polerrosor och som en fet hinna över hela motorhuven och taket.
Jag hoppas bara att killarna fixar detta på tisdag.
Funderar på att be dom tvätta upp bilen och att jag sedan kommer o synar lacken igen och visar vad det jag inte är nöjd med och då fråga om dom kan fixa detta eller söka mig vidare till en annan rekondare o be om pengarna tillbaka.
Det värsta e ju att jag har ett jobb att sköta och detta kommer ju stjäla timmar för mig som jag igentligen inte har.
M.v.h mojja
gillar inte staten.
Har ägt i s40n 2.0d 07a återköpt av volvo, V50 D5 summum
Väntar på xc60 r-design awd automat tekninkpakt rti,herrgårdspkt,barnsäkerhetspkt,delbart drag,metalic + en hel del annan lull lul
- By lennarte
- By Lövet