- mån 29 aug 2016, 15:55
#1105138
Man brukar väl vilja pumpa kväve i däcken för att molekylerna är större än syrgasmolekylerna och inte tar sig ur däcken (minns inte om det är att gummit är poröst på mikronivå och släpper ut syret?). Helium är väl därtill snäppet värre än syre i sammhanget, i ballonger håller det sig ju iallafall inte så länge. Kostnaden för att få tag på heliumet är nog högre än ev. besparad vikt på bilen.