[*pettson*]

Kan de tänka sig att flytta har alla på SAAB jobb så fort det blir lite högkonjunktur. Det är värre för ett tusen 19-åringar som gått ut estetisk-variant och siktar på mediejobb - om ni förstår vad jag menar.

Nej jag förstår nog inte? Om du tänkte på att dom kommer att bli anställda i andra företag så ser ju inte sverige ut så just nu. Det är lite som att höra rainman (reinfelt) tjata om att alla bara kan gå ut och ta sej ett jobb.. Visst kommer det en högkonjunktur, men som det är idag har företagen kommit på att dom klarar sej utmärkt både utan viss materiel och en hel del personal. Det blir inte lätt att sälja in mera material och mera personal då. Att anställa kostar pengar, konstigt nog så tror företagen det iallafall. Även om AF lockar med att företaget slipper arbetsgivaravgift lika många månader som du varit arbetslös så vill dom inte anställa dej trots då att du kostar en himla massa pengar mindre än andra varje månad. Dom är inte ens villiga att läsa din ansökan, du är för dyr och det är för omständigt att dom inte får pengarna i handen utan på skattekontot så pengarna går dit dom ska... men kan du däremot komma på praktik just i en produktionstopp, ja då kan du till och med få jobba dubbla skift.. gratis..

[Lövet]

Självklart kommer de Saabanställda att få nya jobb. Någon som ser 15000 arbetslösa varvsarbetare på västkusten?

Nej just det. Hela den här diskussionen har ägt rum sedan urminnes tider. Framförallt vid teknikskiften så börjar pessimisterna härja. På 1800-talet slog de franska bönderna sönder jordbruksmaskiner - de skulle ju alla bli arbetslösa annars.

Poäng: Man ska inte motverka ekonomiska omvandlingar. Det skapar bara ineffektivitet och det tjänar ingen på.

[StringerBell]

Kan de tänka sig att flytta har alla på SAAB jobb så fort det blir lite högkonjunktur. Det är värre för ett tusen 19-åringar som gått ut estetisk-variant och siktar på mediejobb - om ni förstår vad jag menar.

Nej jag förstår nog inte? Om du tänkte på att dom kommer att bli anställda i andra företag så ser ju inte sverige ut så just nu. Det är lite som att höra rainman (reinfelt) tjata om att alla bara kan gå ut och ta sej ett jobb.. Visst kommer det en högkonjunktur, men som det är idag har företagen kommit på att dom klarar sej utmärkt både utan viss materiel och en hel del personal. Det blir inte lätt att sälja in mera material och mera personal då. Att anställa kostar pengar, konstigt nog så tror företagen det iallafall. Även om AF lockar med att företaget slipper arbetsgivaravgift lika många månader som du varit arbetslös så vill dom inte anställa dej trots då att du kostar en himla massa pengar mindre än andra varje månad. Dom är inte ens villiga att läsa din ansökan, du är för dyr och det är för omständigt att dom inte får pengarna i handen utan på skattekontot så pengarna går dit dom ska... men kan du däremot komma på praktik just i en produktionstopp, ja då kan du till och med få jobba dubbla skift.. gratis..

Svensk verkstadsindustri har - under de senaste 10-15 åren i alla fall - haft svårt att hitta folk när hjulen snurrat. Man har försökt locka ungdomar till verkstadsyrken genom egna gymnasier och löften om fasta jobb direkt. Samma sak med ingenjörer. Mindre företag på mindre orter har haft stora rekryteringsproblem på även denna yrkeskategori.

Så HAR det i alla fall sett ut.

[crumpets]

http://www.teknikensvarld.se/nyheter/10 ... /index.xml

Vad tror vi?

[LarsBd]

Vi får väl hoppas att GM äntligen har hittat en köpare till SAAB men man ska inte ropa hej....
För övrigt är det inte så svårt att förstå Spykers intresse för SAAB. Spyker har aldrig gått med vinst och SAAB har ytterst få år med vinst, summan blir att SAAB passar som hand i handsken i Spykers affärsplan dvs röda siffror.

[Brainy]

http://www.teknikensvarld.se/nyheter/10 ... /index.xml

Vad tror vi?

Ingenting, var rätt så länge sedan TV påstod att Koenigsegg köpt saab ;)

Hade köpet varit helt klart så hade garanterat både spyker och gm uttalat sig.

/Anders

[GT-mannen]

En ny hemlig finansiär har dykt upp som GM godtar. -)

http://www.aftonbladet.se/nyheter/article6481789.ab

Så har ni inte börjat hålla tummarna ännu så är det dags.

/Håkan

[SvenB]

Okej, vi håller.

[Brainy]

Ryktas även om att det har levererats en Spyker till saabmuseumet under helgen.
Är det sant så tyder det på att man från Spykers sida är väldigt säkra på att affären kommer gå igenom och det väldigt snart och att tanken är att hålla en presskonferens på saabmuseumet (stora nyheter som gäller saab brukar släppas där) med en saab och en spyker i bakgrunden.

Men detta är ju bara en liten bit, de måste börja gå med vinst efter försäljningen också för att överleva.

[*pettson*]

Kan bli hur spännande som helst nu när saab powertrain blev eget företag. Ingenjörsgruppen blev eget företag och utvecklingen blev eget företag, inga såna företag skulle ingå, nya modellen skulle inte ingå för det skulle bli caddilac osv osv.. Så.. vad har man köpt förutom rättigheten till att göra dekaler med saab på? Det är en rejäl summa för en bunt brevpapper och dekaler.. Plus då att vår vår regering ska garantera lånen..

Ne bara att inse att det är att slå dövörat till, tills dom själva har nåt att berätta utan att gå via tidningar och små pressmeddelanden.