[brigadeiro]

Jag har läst att däcktrycket kan påverka körkomforten; åtminstone något. I samband med en service av min V50 bad jag verkstaden att sänka däcktrycket från 2,5 till 2,1. På vägen hem märkte jag direkt hur bilen gick mjukare över kanter, gatlock etc. En klar förbättring, vilket gör att jag ifrågasätter varför verkstäder tycks köra med 2,5 som standard.

Frågan är om jag kan sänka trycket ytterligare för att öka komforten lite ytterligare. Vad anser ni kan vara en lämplig nivå att lägga sig på? 2,0? 1,8? Jag kör inte fort och jag kör inte speciellt tung last. Vid vilken nivå bör trycket ligga som lägst utan att säkerheten försämras resp. utan att däcken inte slits på tok för ojämnt.

[Perra83]

Jag tycker att du ska öka! Du kommer kavla av svålarna i någon skarp kurva

[StringerBell]

Byt till smalare däck istället. Bara fördelar, inga nackdelar. Tystare, mjukare, lägre förbrukning.

[Vojje]

Billigare ..

[Kluster]

Om du sänker lufttrycket kommer ju bilen bli som en geléklump ute på vägen. Inte direkt ok, säkerhetsmässigt. Jag vill då inte möta dig då ute på vägarna!

[kvillebäck]

Vilket däckstryck du skall ha bestäms av vilket däck du kör på. Följ rekommendationerna tycker jag.

[dongan]

Titta i bilens instruktionsbok och kolla vad lägsta rekommenderade tryck är.
Sen kan du ta en titt här också för en liten vägledning:
http://www.michelin.se

[joel80]

Är det inte bättre att du tar hela diskussionen i din andra exakt likadana tråd?

http://www.jagrullar.se/forum/viewtopic ... a&start=45

[Lövet]

En tråd räcker gott