[piraya]

Hej

Funderar på att dra upp bilen från 140hk till 180hk med deras mjukvara, någon som gjort det och känner skillnaden och känner att det är värt det? :roll: :lol:

[mojja]

Klart det är 40 hk är alltid 40 hk:)

[piraya]

Klart det är 40 hk är alltid 40 hk:)

Eftersom effekten kommer ganska högt upp på registret så får man varva ganska bra för att få ut dom... :|

Någon som gjort uppdateringen som har kommentarer?

[ThomasT]

Så här ser skillnaden ut på orginalmotorerna, så har du en fingervisning om hur du kommer uppleva skillnaden.

[piraya]

Jo jag vet, deras grafer finns även på bsr.se ... :roll:

[ThomasT]

Jo jag vet, deras grafer finns även på bsr.se ... :roll:

Men då så...då har du ju svart på vitt vad som är skillnaden... :roll:

[piraya]

Jo jag vet, deras grafer finns även på bsr.se ... :roll:

Men då så...då har du ju svart på vitt vad som är skillnaden... :roll:

ja rent tekniskt, men hur är känslan :roll: :lol: :D

[crumpets]

Känslan kommer vara ett herrejesusökat drag när du varvar ur och inte ett skit annars.
Helt upp till dig om du brukar växla ner och slicka 6.5k rpm-strecket för njutningens skull eller om du mer ligger och drar på höga växlar och tycker en låg siffra i färddatorn är roligare än motorsång.

Är du alt 2. som väl de flesta är till vardags så är det en värdelös uppgradering. Gillar du att lattja lite med bilen är det kanon.

[piraya]

Inte för att vara spydig eller dryg, men jo, det ser jag också på effektkurvan. :roll:

Det verkar ju tyvärr inte vara någon som gjort uppdateringen här på forumet...

[Volvo-FH16]

Har inte använt BSR men väl volvos orginal programvara till 170hk och det blev en väldig skillnad. 140hk är ju strypt på så sätt att gasspjället inte öppnar mer än ca 75%, medans det på 170hk öppnar helt. Kändes som en ny bil efteråt. Och om BSR har 10hk till så borde det ju bli ännu bättre.

Hejs.