[HCP]

Skölden vänster fram har släppt och snurrar med hjulet

Dessa brukar sitta som tralala och man drar sönder de små skruvarna eller drar av dem.
Har nya sköldar men risken är väl överhängande att de inte släpper jättefint

Säger bilprovningen något om man saknar en bromssköld?
Har en tid närapå nu, men om de inte sväljer det ska jag boka om. Måste besikta innan sista oktober så tid på mig.

Men måste man ha en så bör jag boka om, har beställt gängverktyg o utdragsgrejjer så man kan reparera om man drar sönder fullständigt men hinner inte få dem innan besiktningstiden.
Tänkte således inte köra utan forever, klurade mest om de blir en 2;a så är de onödigt att besikta på tiden jag har bokad.

[robinb3rgsten]

Ja har besiktiga utan att de sagt nåt i alla fall

[Rådlös]

Samma här! Jag hade en Volvo 245 -92 för flera år sedan med rejält rostiga sköldar. Ingen besiktningsman var berörd av dom. Dom var så rostiga att ingen kunde ha undgått att se dom och i den situationen dom var.

[lennarte]

Ded fanns förr bilar utan bromssköldar. Bl.a några framhjulsdrivna Ford modeller (80 - 90-tals modeller)

[dieselputte]

Besiktade min gamla V50 2 ggr utan bromssköldar fram. Skönt att slippa allt jävla gnissel man fick innan.

Konstigt nog har jag inte haft tillstymmelse till gnissel på v60n , måste vara bättre konstruktion där.

[HCP]

De vore ju smidigt, vänstern har som sagt lossnat o snurrar med. Högern är lite väl tunn den också.

Får ju jaga grus o sten varenda vinter med domdär sköldarna

[Erik Å]

Iallafall på S/V70 så utgör bromssköldarna bak glidytorna som handbromsbackarna glider emot. Med rostiga eller "upphört att existera"-sköldar får man räkna med att backarna kan fastna lite varsomhelst. Anliggande t.ex.

[HCP]

Iallafall på S/V70 så utgör bromssköldarna bak glidytorna som handbromsbackarna glider emot. Med rostiga eller "upphört att existera"-sköldar får man räkna med att backarna kan fastna lite varsomhelst. Anliggande t.ex.

På Trött-femti sitter handbromsen direkt på oket

[Erik Å]

Sen gör sköldarna på icke-drivande hjul att hjullagret slipper dränkas med saltvatten på insidan. Klart gynnsamt ur livslängdsperspektiv

[HCP]

Sen gör sköldarna på icke-drivande hjul att hjullagret slipper dränkas med saltvatten på insidan. Klart gynnsamt ur livslängdsperspektiv

Helt klart, testar besikta utan.

Har ju två nya som ska dit, de kanske blir lite skillnad med nya i plåt och inte dedär sönderrostade papperstunna som flaxar i fartvinden framöver också när de gäller sten som fastnar