[Ottling]

Hallå, köpte nyss en volvo v50 t5 2005. Har stött på ett problem som dyker upp med jämna mellan rum. Brukar vara att när jag startar upp bilen och den ligger på ca 1500 varv så kan de gå ner och upp varv i kanske en halv sekund samtidigt som lamporna i panelen blinkar till. Detta kan hända 2-5 ggr innan bilen går ner till 900 varv på tomgången.

Men då kommer sedan motorfunktion nedsatt upp på displayen och bilen går knackigt, men kör man då runt kvarteret och sedan startar om bilen så är de som att inget hänt.

Vad kan då vara felet? Nån som haft liknande problem?

[HCP]

Vakuum, tryckslangar skulle jag kika först. Förmodligen trycksidan för dig.

[kvillebäck]

Felet med lamporna i panelen får bli ett riktigt långskott. Kanske säkringspanelen framför fötterna på passagerarsidan som behöver ur och rengöras.
Att bilen går bra efter omstart är inte ovanligt på krånglande EGR.

Du bör nog läsa av felkoder .

[Ottling]

Okej, ja men får ta en titt på tryckslangarna. Vet du var dom sitter ungefär eller hur dem ser ut?

[Ottling]

Måste inflika att de oftast händer när de är kallare ute. Har den stått i garaget eller att motorn är varm så har jag inte varit med om de.

[HCP]

Okej, ja men får ta en titt på tryckslangarna. Vet du var dom sitter ungefär eller hur dem ser ut?

De största slangarna, typ 8-12cm minst, som rör nästan.
Du har en fram och en bak på motorn som får förbi på högersidan om jag minns rätt.

Kolla så de är åtdragna och inga skador. Sen sitter det massa små vakummslangar, tjocka som en penna på dessa lite här o där. Undersök dessa också så de sitter fast o inte är skadade.

När motorn blir varm kan ev. läckage täta sig eller att motorn kompenserat för det hela.

[Ottling]

Yes tack för de, ska ta en titt.

[HCP]

Glömde nämna, båda dessa tryckslangar sitter på intercoolern, oftast där man skjuter lös dem om de suttit dåligt t.ex.
Också där de kan skadas, nu har jag inte haft just V50 T5 men andra T5;or och när jag skjutit slang helt eller delvis går den som en påse nötter

[Ottling]

Har försökt titta lite efter några skador på slangarna. Men tycker inte jag ser något uppenbart, har iofs bara gjort en liten snabböverblick.

Men en sak jag märkt är att om jag startar bilen och bara ger den ytterst lite gas tills den går ner på den normala tomgången så får jag inte problem med motorfunktion nedsatt.