[Johndee22]

Tjena. När jag byter beläggen fram så känns det som att vänster fram hjul inte snurrar helt fritt. Men så fort jag sätter tillbaka gammla beläggen så funkar allt som det ska. Båda fram hjulen blir inte jätte varma och det finns inga symboler på att bromsbeläggen har blivit jätte varma

Så här låter det när bilen har nya belägg och rullar utan att röra bromspedalen. https://linksharing.samsungcloud.com/zUfrjCSX81YV

Vad tror ni det kan vara?

[Erik Å]

Kan vara att det är rost ytterst på kolven och när du trycker tillbaka den helt (för att få plats med nya tjocka belägg) så kommer den rostiga delen in under o-ringen och kärvar..
Eller rost på glidytorna som beläggen ska glida emot.
Eller så får beläggen inte riktigt plats av någon anledning, kan du åstadkomma en halvmillimeters glipa mellan belägg och skiva om du trycker tillbaka kolven helt?

[nissebrun]

Har du rengjort alla ytor ordentligt och sprutat in rejält med olja under gummit vid kolven så borde det fungera under förutsättning att du har rätt belägg. Mest troligt är att kolven kärvar av någon anledning.

[Jonas_latt]

Kolla glidpinnar, lyft lite på damasken och försök se hur kolven ser ut.
Går beläggen lätt.?
Ibland behöver kan slipa lite på beläggen så de rör sig lätt i byglarna.

[dieselputte]

sprutat in rejält med olja under gummit vid kolven

Olja under damasken? Big NO, olja löser upp gummi, nä där skall man spruta in ATE fett https://laitis.se/bromcylinderfett-18-2 ... i5EALw_wcB köp till ett sprutmunstycke från Byggmax , typ som man har till våtrumsfog. Den har samma gänga som locket till ATE fettets tub. Rengör damask först med lite diskmedel och ljummet vatten, brukar använda en uttjänt tandborste. Sen lyfter man på damasken så man kan få in munstycket under och lägger ett lager fett varvet runt. Jag har gjort så på min V50 en gång om året sen 2006, har aldrig haft problem med kärvande kolvar (Snart dags att börja göra samma i vår V60). Brukar även motionera och vrida varje kolv lite med pressverktyget en gång per år.

Viktigast är dock att sköta om parkeringsbromsens hävarmar bak, motionera med en polygrip och smörj med silikonsprej (Inte 5-56, WD40 etc!) Avsluta med lite sprejfett typ silikon, eller lithium

Metallen där glidpinnarna går igenom har även en tendens att "svälla" pga rost, så kolla även där och slipa lite lätt med en Dremel, eller fin rundfil , fetta in glidbult med tunt lager silikonfett.