[HenrikL7]

Hej,

då jag kör så ibland så stänger motorn av eller om det är bränsle som slutar flöda. När det sker så är det bara att stanna bilen och vrida av nyckeln och sen på igen och den går hur bra som helt igen. Problemet kan dröja flera dagar till att det uppstår igen, jag kan inte minnas att det sker direkt inpå utan då har det funkat bara bra.

Är detta något känt fel och har nån någon teori vad det kan vara?

Henrik

[HCP]

En pump på väg ut möjligen.
Jag hade nog börjat med att byta pumpreläet och säkring 74 under handskfacket.

Filter kan möjligen vara busen också, men det känns som nyckellösningen inte borde göra att allt lirar igen.
Nästa steg är väl spridare och den biten.

[HenrikL7]

Tack för tips!

Ja de kan ju vara så "enkelt". Ser också att det är tid för byte av partikelfilter och kanske det kan vara det som spökar. Men jag vet inte om det att starta om bilen skulle fungera då. Jag är nog helt inne på att det är så att det som sker är att inte bränsle eller tillräckligt mycket bränsle kommer in.

[kvillebäck]

Min åsikt är:
Partikelfilterproblem borde göra så bilen går i "limp mode". Inte stoppa motor.

Om det varit bränslefiltret så BORDE den inte ha varit lättstartad efter den stängt av sig.
Bränslepumpsrelät, tycker jag är en bra gissning eller kanske det finns andra problem på säkringsboxen? Dra ur säkringen till bränslepumpen med och kontrollera kontaktytorna.

Jag har själv haft liknande problem efter det att bränsletrycksregulatorn började krångla. Dock så sattes det felkoder på lågt bränsletryck då.