[jensenystad]

Halloj.

Tvättade bilen idag och lade märke till att bromsbeläggen fram är slut. Köpte bilen 2012 och då hade den rullat 1300 mil. Nu har den precis passerat 3000 mil.

Personligen så tycker jag att de borde hålla längre än 3000 mil.

Någon som känner igen sig?
Ska man räkna med belägg byte vart 3000:e mil?

[ptrj]

Mina höll i 11 000 mil. Men så blev jag även tvungen att byta skivorna fram då de var sönderrostade på insidorna. Antar att jag motorbromsar för mycket..

[dieselputte]

Vid normal körning bör de hålla 8-10000 mil. Jag bytte mina vid c 10000 mil och det var fortfarande c 5 mm kvar av slitytan.

Måste vara nåt galet, broms-ok som kärvar, men det resulterar iofs oftast i skeva bromsskivor och det känner du direkt i ratten vid inbromsning.

I värsta fall kan det ju vara en fixad mätarställning, men det borde väl synas på andra detaljer isf. 1300 mil, då borde väl original sommardäcken varit i hyfsat skick när du köpte bilen.

[TommyP86]

Mina brukar hålla typ 4-6000. Var många år sen jag körde igenom ett par klossar iof, brukar köra ihjäl skivorna ett par ggr per bil däremot.

3000 mil lät väldigt lite? Är det adaptiv farthållare?

[hollan]

Normalbilist ca 9000-12000mil
Taxi ca 5000-7000mil
Polis ca 1500-3000mil
Posten 700-2000mil

[jensenystad]

@dieselputte
Kärvande bromsar tror jag inte. Inga missljud vid broms eller i övrigt. Inga vibrationer i pedalen. Bak är de hur fina som helst. Men bak brukar detvju hålla längre.
Skruvad mätare är det inte. En liten tant som hade den innan mig. Rullade 1300 mil mellan 2009 då den var ny och 2012.
Original sulor kör jag fortfarande på.

@tommyp
Inte addaptiv farthållare.
Jag körde 10000 mil med min förra 9-3 utan att byta bromsar.

Nåja, volvo får byta om en månad då är det ändå dags att lägga på vintersulorna. Får höra med dem om de tycker att 3000 mil är acceptabelt? Så får de kolla att oken ser bra ut också.

[jensenystad]

Å andra sidan.
Firmabilarna byter vi bromsar på vart 1000-1500 mil. De som rullar i stan ivarje fall.
Väktarbilar lever hårt.

[jensenystad]

Svarar på min egen fråga.
Undersökte lite närmre och märkte att beläggen är "fasade" eller vad man ska säga i topp och botten. Så sticker man bara ner ett finget och känner vid oket så känns xet som om det bara är ett par mm kvar. Kollar man längre ner så såg man att det fanns hur mycket material som helst kvar.

Så de ska hålla ett bra tag till.

Som det kan bli.

//André

[Perra83]

Ny belägg på Volvo kostar typ 600-700kr och går snabbt att byta.

Bytte belägg fram på C30n efter 3800mil. Skivorna byttes på garantin men inte belägg tydligen. De gamla beläggen såg knappt slitna ut.

Förmodligen är det du som har ett speciellt körsätt och bromsar väldigt mycket. Du kollade beläggen vid köpet och bedömde dom som bra!!

[fjohan82]

Första (och hittills enda) gången byttes beläggen vid 8000 milaservicen. Nu snart 13500 mil och kör med samma skivor som när jag hämtade ut bilen (ny) på Volvo.