[Vojje]

Jovisst, men har du kallstartat den och stängt av efter 29 sek och försökt starta igen efter några timmar

[V Olovsson]

Jovisst, men har du kallstartat den och stängt av efter 29 sek och försökt starta igen efter några timmar

Ja, självklart, varför skulle det vara ett problem? Startar i alla väder nu, och oavsett körsträcka osv, dvs som en bil ska fungera.

[Vojje]

Jovisst, men har du kallstartat den och stängt av efter 29 sek och försökt starta igen efter några timmar

Ja, självklart, varför skulle det vara ett problem? Startar i alla väder nu, och oavsett körsträcka osv, dvs som en bil ska fungera.

Men ett flertal i denna tråd har ju genom sanningsförsäkran vittnat om att detta inte är möjligt.
Uppenbarligen är det någon eller några som far med osanning

[V Olovsson]

Jovisst, men har du kallstartat den och stängt av efter 29 sek och försökt starta igen efter några timmar

Ja, självklart, varför skulle det vara ett problem? Startar i alla väder nu, och oavsett körsträcka osv, dvs som en bil ska fungera.

Men ett flertal i denna tråd har ju genom sanningsförsäkran vittnat om att detta inte är möjligt.
Uppenbarligen är det någon eller några som far med osanning

Nej, det tror jag inte, de har helt enkelt defekta spjällhus på sina bilar, ett fel som Volvo själva känner till. -)

[Andemors]

Nu är bilen fixad! Det var gasspjället, meken på Volvo visste direkt vad som var fel och nu är det bytt.

Som sagt, teorier om att man måste dra ur bilen ibland och andra konstiga bond-knep kan man bara skratta åt. :D

Fikk du opp feilkoder når bilen ikke ville starte? Jeg har en 1.8 (ikke flexifuel) med samme problemer som du hadde, men Bilia her i Norge forstår ikke hva som er feil :-(O) . Feilkodene som dukker opp er heller ikke relevante for startproblemene (bromsfel og el.starspärr). I tillegg har jeg problemer med at motoren faller til 200 rpm når jeg trykker inn kopplingen i fart, eller når jeg friruller. Hadde du også dette problem?

[V Olovsson]

Nu är bilen fixad! Det var gasspjället, meken på Volvo visste direkt vad som var fel och nu är det bytt.

Som sagt, teorier om att man måste dra ur bilen ibland och andra konstiga bond-knep kan man bara skratta åt. :D

Fikk du opp feilkoder når bilen ikke ville starte? Jeg har en 1.8 (ikke flexifuel) med samme problemer som du hadde, men Bilia her i Norge forstår ikke hva som er feil :-(O) . Feilkodene som dukker opp er heller ikke relevante for startproblemene (bromsfel og el.starspärr). I tillegg har jeg problemer med at motoren faller til 200 rpm når jeg trykker inn kopplingen i fart, eller når jeg friruller. Hadde du også dette problem?

Nej, inga felkoder alls.

[VolvovänS80]

Bekräftar även "problemet" när bilen hackar o står o puttrar på runt 5-600 varv vid start utan att riktigt komma igång. Gas upp till 2000 varv o sen är den som vanligt igen. Orsak till detta är i alla fall inte kort körsträcka innan utan nån annat problem med 1.8f motorn som Volvo inte kunde hjälpa till med.

Jag har exakt samma problem med min v50 f 1.8 .
Det har ingenting med korta körsträckor att göra, jag pendlar 5 mil varje dag. Jag har servat bilen med olja, filter, luftfilter, rengjort spjällhuset, nya NGK platinatändstift men problemet kvarstår, väldigt låg tomgång vid start oavsett väder och gasar man inte så dör motorn. Vad kan det bero på, vad kan man göra mer.
Har också råkat ut för att efter att ha kört bilen långt och riktigt varm så har jag stannat för att tanka och då är den jävligt svårstartad när jag ska iväg efter tankning.

[20FJan]

Kanske kan vara dessa, https://www.skruvat.se/Ventil-sekundarl ... 33082.aspx