- sön 26 feb 2017, 17:52
#1153011
Tänkte uppdatera lite. Bilen går nu troligtvis som den ska. Den regenererar inte hela tiden och går mycket bättre än förut, dvs inga ryckningar mm. Har kört ca 50 mil och den har inte regenererat än iaf. Förbrukningen ligger på ca 0,58 då mest landsvägskörning.
Har haft bilen på verkstad flera gånger och det som har gjorts är egentligen ingenting! Men de kollade alla värden mot DPF och difftrycksgivaren och det såg bra ut, de trodde alltså inte filtret var dåligt än. Sa även att det är väldigt känsligt och ger både felkod och varningslampa om det är igensatt, jag hade inga felkoder eller varningar. kollade även spridarna då de trodde nån av dom kunde gett dålig sprayfilm eller liknande så det blev oförbränt bränsle som DPF kände av och drf startade regenerering hela tiden. Dom verkade dock också funka fint. Efter att dom provkört bilen en sväng efter det verkade den gå normalt helt plötsligt och där är jag nu.
Det som egentligen har gjorts är att en tryckslang till intercoolern var lös som sattes dit. Spjällhuset (yet) var ett dåligt spjäll på ena sidan, det vände jag på axeln och slipade nya kugg vilket blev kanon. Jag gjorde en tvångsregenerering med hjälp av en kompis som hade grejer till det. Det förändrade dock inte förbrukningen något på vägen hem vad jag kunde se då. Difftrycksgivaren har jag tagit bort och torkat då det var vatten i den, blåste även rent slangarna ner till filtret.
Jag har alltså inte bytt DPF eller något annat. Vet inte om allt som gjorts har haft nån inverkan på att den helt plötsligt har slutat regenerera eller vad det är. Jag kör på så får jag se om det kommer tillbaka eller inte helt enkelt.
Har haft bilen på verkstad flera gånger och det som har gjorts är egentligen ingenting! Men de kollade alla värden mot DPF och difftrycksgivaren och det såg bra ut, de trodde alltså inte filtret var dåligt än. Sa även att det är väldigt känsligt och ger både felkod och varningslampa om det är igensatt, jag hade inga felkoder eller varningar. kollade även spridarna då de trodde nån av dom kunde gett dålig sprayfilm eller liknande så det blev oförbränt bränsle som DPF kände av och drf startade regenerering hela tiden. Dom verkade dock också funka fint. Efter att dom provkört bilen en sväng efter det verkade den gå normalt helt plötsligt och där är jag nu.
Det som egentligen har gjorts är att en tryckslang till intercoolern var lös som sattes dit. Spjällhuset (yet) var ett dåligt spjäll på ena sidan, det vände jag på axeln och slipade nya kugg vilket blev kanon. Jag gjorde en tvångsregenerering med hjälp av en kompis som hade grejer till det. Det förändrade dock inte förbrukningen något på vägen hem vad jag kunde se då. Difftrycksgivaren har jag tagit bort och torkat då det var vatten i den, blåste även rent slangarna ner till filtret.
Jag har alltså inte bytt DPF eller något annat. Vet inte om allt som gjorts har haft nån inverkan på att den helt plötsligt har slutat regenerera eller vad det är. Jag kör på så får jag se om det kommer tillbaka eller inte helt enkelt.
[img]
- By Volvonorr
- By Delgad
- By EbbevonVolvo