- lör 14 jan 2017, 18:11
#1140529
Då var den bytt i bilen. Det blev många svordomar under demontering och montering kan jag lova.. Baske mig inte lätt att komma åt. Viktigaste punkterna i efterhand.
1. Se till att få fram motorn så långt som möjligt för att göra plats (glöm inte lossa momentstaget).
2. När man tar ut värmaren så är det den högra delen som skall roteras upp och "komma ut" först.
De svåraste punkterna för mig var.
- Att få loss avgasröret under värmaren. Lösningen att ligga under och vrida avgasröret till det lossnade.
- Att få loss clipset som håller kabeln till vattenledningen strax under värmare. Jag "sågade" av den underifrån med mattkniv.
- Vattenpumpens kontakt tyckte jag var ganska lätt åtkomlig underifrån.
- Att få ut själva värmaren, som sagt, genom att rotera upp den högra delen och få ut den först. När man väl fått ut den så förstod man också hur man skulle få in ersättaren och då gick monteringen mycket fortare.
Som du sa tidigare TimeBandit så rök det en hel del under första körningen (gissar att en del kan vara glykoll/kylarvatten som runnit ner i avgasröret under demontering). Andra körningen gick den mycket bättre och nu var det ingen lukt längre. Återstår bara att renovera denna värmaren så att jag får en i reserv. Dock hoppas jag på att det dröjer ett tag innan det behövs.
1. Se till att få fram motorn så långt som möjligt för att göra plats (glöm inte lossa momentstaget).
2. När man tar ut värmaren så är det den högra delen som skall roteras upp och "komma ut" först.
De svåraste punkterna för mig var.
- Att få loss avgasröret under värmaren. Lösningen att ligga under och vrida avgasröret till det lossnade.
- Att få loss clipset som håller kabeln till vattenledningen strax under värmare. Jag "sågade" av den underifrån med mattkniv.
- Vattenpumpens kontakt tyckte jag var ganska lätt åtkomlig underifrån.
- Att få ut själva värmaren, som sagt, genom att rotera upp den högra delen och få ut den först. När man väl fått ut den så förstod man också hur man skulle få in ersättaren och då gick monteringen mycket fortare.
Som du sa tidigare TimeBandit så rök det en hel del under första körningen (gissar att en del kan vara glykoll/kylarvatten som runnit ner i avgasröret under demontering). Andra körningen gick den mycket bättre och nu var det ingen lukt längre. Återstår bara att renovera denna värmaren så att jag får en i reserv. Dock hoppas jag på att det dröjer ett tag innan det behövs.
-) Min har överlevt 11 år nu, men låter sedan några år dåligt de första 2-3 minuterna, poffar/bluddrar till, låter ojämt. Tycker den inte ger samma snabba värme som den gjorde från början. Det ryker dock aldrig förutom då man testkör den en gång i månaden under vår-sommar-höst perioden.
[img]
- By rojo8515