[Lövet]

1) Hör runt med olika verkstäder. Orkar du inte ringa, använd autobutler.se
2) Vänta med DPF bytet till bilen faktiskt varnar. Fyll dock på eolys.
3) Gör kamremsbytet

[Gourmand]

1) Hör runt med olika verkstäder. Orkar du inte ringa, använd autobutler.se
2) Vänta med DPF bytet till bilen faktiskt varnar. Fyll dock på eolys.
3) Gör kamremsbytet

Det är exakt så du ska göra, om du inte skruvar själv. Det är en s.k. storservice med komplett kamremsbyte (Vattenpump osv), dock utan byte av partikelfilter och det kostar definitivt inga 20.000 kronor, om det inte är en fyrhjulsdriven Porsche eller dylikt. När det så småningom blir dags för partikelfilterbyte, så köper du ett nytt på den öppna eftermarknaden, t.ex via Ebay. Kostar ca 2500 SEK och sen låter du den lokala bilmeken byta detta på mellan 30-40 minuter.
Att skrota bilen och köpa en annan blir i princip alltid dyrare än att behålla den bil du har och reparera/serva det som behövs. När du gjort detta, så har ju bilen samma funktion som när den var ny. Den billigaste bilen att äga, är som regel den bil du redan äger.