[SpTnC]

Tackar vet jag Volvo Trygghetsavtal! ^^

[Perra_367]

Efter att ha följt denna tråden så verkar det klart att

- Service som kräver byte av partikelfilter (vilket kontrolleras med intervall 12.000 mil) är dyr..

Som spekulant på långmila 2.0D blir man ju därmed intresserad av

- Ni som har långmila dieslar, var ni tvugna att byta filtret eller var det ok??
- Vad kostade i så fall servicen med byte av partikelfilter?

[Toben]

Jävlans tur man jobbar volvo :) som mekaniker

[BjörnN]

Tyvärr så stämmer detta att servicen är så dyr vid 12.000 mil. Servicen ska vara lika dyr i 1.6D. Vill man köra diesel och slippa byta partikelfiltret så får man köpa volvos egna dieselmotorer, 2.4D eller D5 då partikelfiltret är självrengörande i dessa. Tänk på att 1.6D och 2.0D motorerna är samma som sitter i ford, citroen tror peugeot med och det är FÖRMODLIGEN samma kostnad vid derar service.

[Doffen]

Selv fikk jeg beskjed om at min kommende 60 000 km service koster 4500 NOK.
Spurte også angående partikkelfilterert på min bil, som er av MY07 utgave, og svaret var at det ikke er intervall på skifte av filteret så det var ikke noe å tenke på. Ikke før det ble feil på det iallefall.

[JE Jr]

Är det verkligen byte av filter, är det inte påfyllning av en vätska som är additiv i partikelreningen? Eller om den är till regenereringsprocessen, kommer inte ihåg...

[perhall]

Ok, Svaret var som följer för service priser 2,0D MY 2008(Bilia)

2000 Mil: 3500 kr
4000 Mil: 3500 kr
6000 Mil: 6500 kr
8000 Mil: 3500 kr
10000Mil: 3500 kr
12000Mil: 13800 kr

Dvs. partikel filtret byts ut vid 12 000 mil tillsammans med bränslefilter och några andra filter.
Detta är rätt mycket mer än vad 6000 och 12000 mil servicarna kostar på min T5:a

Vi har V50 2,0d och V70II 2,5T och jag kan direkt jämföra, den senare är mycket billigare att serva (v50 som ovan citeras):
3000 mil: 2800 kr
6000 mil: 4500 kr
9000 mil: 2800 kr
12000 mil: 4500 kr

Det blir ju bara 14600 på 12000 mil, till saken hör att v50:n drar 40% mindre, och dieseln är lite dyrare: v50:n 0,7 = 8 kr/mil, v70:n 1,15 = 12 kr/mil. Intressant att skillnaden i servicepriser äter upp halva förbrukningsskillnaden...
PH

[matfo362]

Hmmm ... 34.300 kr på 12.000 mil ... nästan 3 kr/mil bara i servicekostnad. Synd att man inte orkar cykla 12 mil till jobbet.

Det blir ännu högre servicekostnad per mil för den som endast kör 1 000 mil eller mindre per år. Då ska alla de servicetillfällen som du har räknat ihop göras plus de extra servicetillfällen som inträffar eftersom service ska göras varje år/2 000 mil.

Gissar att en sådan "mellanservice" ( dvs 1 000, 3 000, 5 000 mil osv) kostar ca 2 000 åtminstone.

[ErikHusberg]

Vi har en V50 1,6D MY07 privat.
Det kostade oss 4.639.93 vid 6.000 mils service, det står Paket additivtank påfyllning 288,75 och bränsle 806,25, plus att bränslefilter och Olja/filter byttes. Hos Rejmes i Torup/Halland.
En nummerskyltslampa bytte dom också för 100:-.
Annars är det bara dieselvärmaren som inte startar ibland, detta skall åtgärdas vid nästa service 8.000 mil (förmodling sotning och byte glödstift).

[JOHNjamesUrgayle]

Tjohej... :)

Jag skakar liv i en gammal tråd. Jo, angående den här dyra servicen vid 12 000 mil, någon som vet om det gäller på nyare C30, det står nämligen att det numera är sk Underhållsfritt partikelfilter på dieselmotorerna.

Så, någon som vet. Inga gissningar, tack.... 8)

Mvh John

( Vet inte om jag får till det med länken! )

http://www.volvocars.com/se/all-cars/vo ... gines.aspx