[Veschutti]

Sonens flickvän har en V50 D5 2011 med krånglande gaspedal. Bilen har automatlåda.
Nästan varje gång man kör den börjar den under färd att accelerera själv, oftast upp till runt 50-60 kmh om jag förstått det rätt. Man får då bromsa och ibland släpper det då, men oftast gasar den igen när man släpper på bromsen. Oftast funkar det inte heller att öka hastigheten mer genom att gasa själv utan gaspedalen är obrukbar och bilen ligger alltså konstant på 50-60 kmh. Ibland har antisladdlampan lyst samtidigt som felet pågår. Farthållaren är inte aktiverad då det händer.

Trodde först det var något med farthållaren men en verkstad som kikade på det sa att det var själva gaspedalen som var problemet och att man måste byta hela pedal-modulen på en Volvo-verkstad då de måste programmera ny gaspedal och det kan bara Volvo göra.

Nån som vet mer om sådana här fel, och om det ändå inte kunde gå att sätta dit en begagnad pedal, eller om det måste köpas ny och programmeras hos Volvo-verkstad?

[flub]

Felkoder?
Finns väl en säkring också?

Är väl dubbla system i pedalen så den ska ha backup. Digitalt och analogt, analoga potentiometerns kolbanor brukar ju bli slitna med tiden.

[Veschutti]

Vet inte så mycket mer än att verkstaden (en icke-Volvo) sa att felkoderna pekade ut gaspedalen. Dom sa inget om någon säkring.
Jag är mest intresserad av om någon vet ifall man kan låta byta pedalen på andra verkstäder än Volvos, och på ett ungefär vad en begagnad respektive ny pedal kan kosta inkl montering.

[Veschutti]

Ingen som har ett hum om detta?