[akterspegel]

Under en omkörning häromveckan (3´an fullgas) försvann plötsligt nästan all effekt, turbon lät helt annorlunda efteråt, den brukade höras tydligt på tomgång bla. Dagen efter körde jag till min lokala verkstad som läste felkoder och lågt bränsletryck var det enda som fanns. De bytte bränslefilter och larmet försvann men effekten var fortfarande låg, de utförde enligt uppgift en felsökning man fann inte dågot så jag ombads att tanka på ett annat ställe och tillsätta rengöringsmedel.
Jag har kört drygt två tankar med rengöringsmedel nu men motorn är fortfarande lika trött, det hörs att turbon spoolar upp fast vid högre varv och inte lika tydligt som tidigare.
Under en omkörning häromdagen segade jag upp i fart på trean och när jag passerade 3000 varv började turbon ladda ordentligt och jag har upprepat det några gånger men det är inte varje gång höga varv hjälper men ibland på högre växlar ger den effekt över 3000-4000 varv.
Är detta beteendet något som någon känner igen? I övrigt går motorn som den skall, den är väldigt svag bara.
DPF delete samt EGR off är utfört sedan tidigare om det hjälper, jag misstänker att det är turborelaterat då den låter så dramatiskt annorlunda.

[kvillebäck]

Jag tycker det låter som VNT på din turbo står i fel läge vid låga varv.

Kolla att vakumklockan reglerar armen till din VNT på turbon.
Armen till VNT skall inte sitta fast
Att ditt vakum verkligen kommer fram till din vakumklocka,