[AndersEnestig]

Hej.
Får felkod ecm-380 glödstift relä felaktig signal. Jag har mätt upp alla glödstift via kontakten och de ger 1.4 ohm styck. När jag kollade säkringen visade det sig att den var trasig så glad i hågen att jag hittat problemet bytte jag säkringen. Den glädjen var dock kortvarig då säkringen gick direkt. Nån som vet varför säkringen vill gå sönder?

[AndersEnestig]

Nu har jag testat lite mer. Felet uppstår när tändningen går på. Jag har tagit isär kontakten till glödstiften o testat att sätta en sladd mellan ett i taget och vid 3 av dom funkar det fint att dra på tändningen men när ett av dom är inkopplat skjuter säkringen.

[flub]

Låter ju som ett glödstift är trasigt då.
Har du mätt dem till 1.4 Ohm allihopa, kontrollmät sladdarna på multimetern först för att se att du inte har nån resistans i kablarna som du behöver kompensera slutmätningen för.

[AndersEnestig]

Ja, det verkar nog så tyvärr. Nån som lyckats byta stiftet under egr-ventilen utan att plocka ner halva motorn?

[kvillebäck]

Lite otydligt vilken motor du har men på en 1,6 bytte jag samtliga på 45 minuter.

[AndersEnestig]

Jag har 2.0d.

[Alx]

Kan ju va så att det är fel mellan stift och säkring. Mät spänning i kontakten samt prova alla stiften med samma utgång i kontakten.

[AndersEnestig]

Jag har provat alla stiften i olika utgångar i kontakten o det är alltid samma stift som skjuter säkringen. Ska ta bort egr ventilen på måndag o se om jag kan få loss stiftet.