[andreasw]

Min skakar ganska friskt just vid startskedet, sen är det inte några nämnvärda vibrationer. Hur brukar motorfästena på dessa klara sig? Dags att byta vid 19000 mil?

[Perra_367]

Det bör vara dags, skulle gissa att du kan börja med momentstagfästet (växellåda till sub-frame). Har själv använt de tre olika fästena som finns, även det "hårda" e-focus-fästet (ford). Helt OK vad gäller vibrationer, även något bättre känsla vid växlingar men för mig föll det på ljudet, blir hårdare motorljud i kupen, ungefär som att man har nått litet hål i avgassystemet. Just nu har jag alluminiumfästet med lite större bussning (jag tror att det är detta som du får om du skulle gå till Volvo). I någon tråd har jag läst att man kan få lite lastväxelreaktioner med detta fästet (typexempel om man låter farthållaren återuppta en viss hastighet, precis när du når upp till målhastigheten så vibrerar det till). Ev. så är det bästa fäste det "äldre" i plåt.

Om det kvarstår vibrationer efter det byt även fästet under batteriet, sitter ett sådant här fäste.

http://www.reservdelar24.se/suche.html? ... 50+94+4496

Du kan även känna med fingrarna under det högra fästet så att du inte har sprickor i membranet på detta.

[timebandit]

Min skakar lite vid start. MEN, inte i närheten av lika illa efter jag bytte alla motorfästen. Tror jag byte dessa runt 24K mil. Dom var rejält dåliga allihopa. När dom togs loss så separerade gummit från metallen osv. Tror tom att det kan finnas en tråd om det där jag skriver av mig :)

Bytet av alla dessa inverkade faktiskt på körglädjen. Dessutom blev jag av med ett klonkljud som verkade orsakas av en av motorfästena.
Efter 20K mil kan jag nog garantera att alla behöver bytas tyvärr.