NYA Volvo C30, S40, V50 & C70 relaterade ämnen... OBS! vid motorproblem försök att ange vad du har för motor i bilen...

Moderator: Moderatorer

av sputtnik
#1104981
Halloj

Har trassel med mina exenon ljus som inte reglerar sig automatiskt. Alla nivågivare nu fixade. Läser en del på nätet och det tycks som att det finns olika modeller. Dels en som dippar och ställer ljuset vid start och en modell som endast reglerar sig vid förändring av vikten tex en husvagn på kroken?. Stämmer det och i så fall när ändrades detta?. Själv har vi en v50 t5 awd 2006 modell 2007. Våra ljus står helt stilla vid start. Den skall in för kalibrering av ljuset på Torsdag, om det nu är bara det felet!

Någon som vet om det finns modelländring av ljuset?

Med vänlig hälsning
Magnus
av dieselputte
#1104990
De som alltid rör sig vid uppstart kom i.o.m. faceliften , dvs du har den första varianten som enbart rör sig om förändring skett i lastförhållandena från tidigare körning innan start. Jag har den äldre (V50 -06) och brukar prova genom att låta någon sätta sig i bagaget och någon ställer sig på dragkroken, slår på tändning och då justerar lamporna sig. Sen slår jag av , de kliver av bilen, slår på tändningen och lyktorna ställer om sig igen.

Signalerna från lägesgivarna går till styrmodulen som sitter innanför vänster främre plastinnerskärm(samma på höger sida). Prova att lossa på kontakt och rengör med oxid cleaner. Gör samma på höger sida , kommunikationen till höger sida sker via LIN bus från den vänstra modulen. Vänster är alltså Master (höger =Slave) för bägge sidor när det gäller analys av lägesgivarna. Får du vänster lykta att röra sig, men inte höger är det troligt att det är kommunikationsfel mellan modulerna pga erjade kontakter, fel i någon av modulerna, fel i kablage , eller rentav fel i höger lyktinsats vilket dock är sällsynt. Trasiga moduler är nog vanligast efter erjade kontakter, finns oftast beggade på bildelsbasen, nya är svindyra.

Rör sig ingen lykta är det troligen den vänstra Master modulen som felar. Kan även vara fel i kablage/kontakter till/från lägesgivarna som då sätter lyktorna i safemode och då pekar de rätt ned i backen med kort ljusbild som resultat.
av sputtnik
#1105179
Tack Diselputte! Suveränt svar och snabbt!. Så om jag har bytt lägesgivaren på vänster sida, måste jag då inte kalibrera tror du för att få det att fungera?

MVH Magnus
av dieselputte
#1105193
Systemet kan ju ha tappat kalibreringen, men jag tror knappast den tappar så mycket att det inte funkar. Tror mer på att någon styrenhet strular pga erjad kontakt. Kan tillägga att det kan vara bra att rengöra den stora svarta kontakten som ansluter hela strålkastarhuset.

Jag hade lite låg ljusbild ett tag, i samband med service frågade jag Volvos tekniker om detta och han gjorde då en kalibrering med Vida. Ljusbilden har varit bra sedan dess. I ditt fall tycker jag du skall prova med några personer som lastar ned bakdelen och se om något ändras, be någon kolla i lyktorna. Händer inget kan det vara bra att göra en kalibrering och hoppas på att du får felkod på köpet om det strular.

Lägesgivare för vänster sida ? Det sitter en vid höger länkarm fram och en på bakaxeln också på höger sida. Balansen mellan dessa styr bägge lyktornas lägen.

En detalj jag glömde nämna är att den främre givaren kan faktiskt snurra runt och lägga sig åt fel håll när man lyfter upp bilen. Hamnar den fel ges felsignal direkt och ljusbilden ställs permanent låg. Kolla denna länk, gå till steg 8 så ser du hur den skall peka. http://accessories.volvocars.com/sv-se/ ... 30%2c_2011
av sputtnik
#1105219
Hej igen. Var ute och kröp i regnet under bilen nu ikväll. Upptäcker då att jag har en ljusreglering vid bakaxeln höger bak men ingen på vänster fram? Får åka och hissa upp bilen för att komma åt kontakten i bak men det får bli morgon. Återigen tack diselputte ;=)

MVH Magnus
av dieselputte
#1105222
Höger fram :wink: Inte vänster, ge fullt rattutslag till höger så bör du se den.

Det kan tyckas konstigt att signalerna går till styrdonet vid vänster framhjul och att lägesgivarna sitter bägge på höger halva av bilen sett i färdriktningen.
av sputtnik
#1106056
Nuså. Det krävdes en kalibrering av volvo för att få fart på ljusregleringen. 250 kr 150kr ljusinställning och 250 kr för släckning av 2:an.
Förmodlingen ordnat på 10 minuter, men nu funkar grejerna igen! Jag har i alla fall lärt mig mycket om hur ljusregleringen funkar tack vare detta förträffliga forum trots att jag i alla fall blev tvungen att ta hjälp av verkstan.
Gokväll!

Med vänlig hälsning
Magnus
Hög tomgång

Fortsatt problem. Men nu går bilen riktigt b[…]

Läs ut felkoderna så har man någo[…]

slungdiff på 945

1 - kolla om lappen sitter kvar på bakaxeln.[…]

Det visade sig iallafall att skruvarna fanns som r[…]