[Bosa]

Har 3 x NBB Alpha 225 med xenonkonvertingar i idag och de funkar inte bra vad gäller påslag och ljusbild så nu är jag inne på att plocka av dem och köpa tre nya extraljus fast med xenon original. Pendlar ju 15 mil om dagen så skiten ska fungera utan problem och ge mesta möjliga ljus.

Är väl egentligen 3-4 ljus som ploppar upp såhär på rak arm:
NBB Alpha 225 HID (35W, Osram)
Bosch Navigator Xenon (210, 35W, Bosch)
Lightforce 170 Striker (35W, 50W, 70W leverantör drivdon okänd)
Lightforce 240 Blitz (35W, 50W, 70W leverantör drivdon okänd)

Har mailat Lightforce Sverige angående var drivdonen kommer ifrån, förväntar mig dock ett slingrande svar. :D

Hur som helst så är det väl någon av ovanstående som är intressanta. Vad tror expertisen om rangordningen bland dessa?

Att konvertera halogenare är inte aktuellt för fem öre. :)

[Nybbe_gefle]

Hade NBB 225 Alpha HID Pencil beam på gamla lastbilen och jädrar vad de lyste bra. Inte mycket bredd men långt som sjutton! Aldrig några problem med att de inte tänder heller. Sen har ju Volvo lastbilar med inbyggda extraljus i överkant på hytten Hella Luminator i olika ljusbilder som fungerar väldigt bra!

//David

[Bosa]

Barkbiten gjorde en tråd förut om just Hella Luminator och personligen blev jag inte så imponerad över dem så är därför jag inte har de med i första inlägget. :)

http://www.jagrullar.se/forum/viewtopic ... &sk=t&sd=a

Läser man tester så brukar LF få lite tvivelaktiga resultat men en polare som säljer dessa är redigt nöjd med ljusutbytet. Även en kusin som jobbar inom ambulansen kommer i kontakt med LF på en av bilarna och är även han nöjd med ljusutbytet.

Lägger in lite bilder på extraljusen.

NBB har nu drivdonet inbyggt i själva lamphuset samt en ny typ av fot.


Bosch Navigator är ju faktiskt ett ganska snyggt extraljus.


Lightforce 170 Striker


Lightforce 240 Blitz


Lägger även in lite bilder på ljusbilder med Lightforce, dock tagna från deras egen hemsida så om de är "optimerade" låter jag vara osagt. :)

[Nybbe_gefle]

Ja nog känns dessa bilder lite tillfixade! Det är ju en smaksak vilka man väljer. Lightforce har ju rykte om sig att lysa förbannat bra (i halogenversion i alla fall) men med lite tveksam kvalitet (svårt att byta lampor mm enl. åkare). Skulle jag lägga de pengar det handlar om privat så skulle jag utan tvekan ha valt NBB, 3st pencilbeam.

//David

[Bosa]

Snackade med Lightforce idag iaf, deras ballaster förutom nån av deras 35W, är licenstillverkade enligt Lightforces specs. Nån av 35W är från Osram. De lämnar hur som helst 3 års garanti på både extraljusen och dess drivdon, ska iväg och se hur 3 x 240 Blitz 70W lyser en kväll framöver. Även 170 Striker verkar ge bra lyse med 70W xenon. Får la se hur det blir.

[Bosa]

Ska som sagt få jämföra 3 x 240 Blitz med 70W xenon mot 3 x 170 Striker 70W xenon bara jag släpar mig dit en kväll. Har även sneglat mot LF Genesis 50W xenon men de finns inte att se live mer än i ett ställ i butiken, riktigt snabb tändning dock på Genesis 50W. Mina gamla konverteringar har knappt börjat lysa när Genesisen har i stort sett full styrka.

Enligt LF Sverige så skiljer sig 170 och Genisis mot 240 vad gäller ljusbilden, 240:n har inte så mycket spridning mot sidorna de första 50-100 metrarna vilket både 170 och Genesis har. Nu går ju det att ordna med hjälp av kombofilter iofs. Finns däremot ett helt nytt filter som bara passar till Genesis som inte ger i stort sett någon ljuspunkt utan en väldigt bra ljusbild.

Efter jag har sett 170 och 240 så kan man lite ovetenskapligt tänka sig prestandan på Genesis som hamnar nånstans mellan de två. Skiljer dock runt 1000:- mellan 240 HID och Genesis HID till 240:ns fördel.

[Bosa]

Lite oförutsedda utgifter omkullkastar mina planer om nya extraljus under den närmsta framtiden så nu får jag försöka göra det bästa möjliga av de befintliga prylarna. Xenonskiten som sitter där nu åker iaf, det som jag betalade mer för för att få bättre kvalitét visade sig vara på samma nivå som de billigaste kiten.

Så den stora frågan är att antingen köra halogen eller riskera att kasta mer pengar i sjön på nya konverteringar, nya konverteringar lär väl innebära mindre i plånboken för att få samma problem som jag redan har. Ja e int bitter! :D

[jumu01]

NBB med inbyggda ballaster låter som ett givet kort.
Skall själv undersöka vad det kommer att kosta till bilen.
Fick ett pris av Ditec 10 400 kr (3 st 35 W NBB 175) med montering då rörde det sig inte om de nya med inbyggda ballaster, tycker det låter lite dyrt!
Xenonkungen säljer dessa Xenon Extraljus 35 W XK175 995 kr/st http://www.xenonkungen.com/se/art/extra ... nbb175.php
eller då kan man ta dessa Extraljus 175 60W 1095kr/ st http://www.xenonkungen.com/se/art/extra ... nbb175.php.
Tycker att det låter dyrt om man skulle summera någon av ovanstående lampor 3 st då hamnar man på 3000 - 3300 kr och att sedan betala för monteringen 7000 kr känns väldigt saltad räkning, vad tycker ni?

[kvantskum]

Fick ett pris av Ditec 10 400 kr (3 st 35 W NBB 175) med montering då rörde det sig inte om de nya med inbyggda ballaster, tycker det låter lite dyrt!

Ren stöld! Hur kan någon motivera en monteringskostnad på ca 1500 per lampa?? :evil:
Du kan ju köpa NBB:S nya 225 original xenon med inbyggd ballast för 1995:-!

Xenonkungen säljer dessa Xenon Extraljus 35 W XK175 995 kr/st http://www.xenonkungen.com/se/art/extra ... nbb175.php
eller då kan man ta dessa Extraljus 175 60W 1095kr/ st http://www.xenonkungen.com/se/art/extra ... nbb175.php.
Tycker att det låter dyrt om man skulle summera någon av ovanstående lampor 3 st då hamnar man på 3000 - 3300 kr och att sedan betala för monteringen 7000 kr känns väldigt saltad räkning, vad tycker ni?

Monteringen gör du enkelt själv. Spara dig det utlägget!
På mina bilar har jag 3 st NBB 225 med 60w xenon, och 3 st NBB 175 med 60w xenon.
Båda ger ett otroligt fint resultat med hänsyn till reflektorstorleken.
225:orna skulle nog klara sig med ett högkvalitativt 35w xenonkit p.g.a. den stora och effektiva reflektorn, men 175:orna kräver nog 60w för att ge tillräckligt ljusutbyte för min smak.

Reflektorn i NBB original xenon och halogen är exakt densamma, det som kan ge en upplevd förändrad ljusbild är om man krämar på med ett mycket starkt wattantal, och om man väljer xenonet från en leverantör som säljer skit.
Jag har hunnit avverka och montera tjugotalet olika kombinationer av xenonljus från NBB, Hella, SIM mm, och testat alla möjliga watt på xenonet, kelvin o.s.v....

Ännu en gång har jag upptäckt att ordspåket "Man får vad man betalar för" stämmer.
Mitt bästa resultat blev med 225:orna och 60w från xenonkungen. Reflektorstorlek, kvalitet och design talar för sig själv.
Sämsta resultatet alla kategorier blev SIM med 50w xenon från Humanhabit. Ljusbilden var extremt konstig och totalt förvrängd.
Men det låg nog med all sannolikhet på den otroligt undermåliga kvaliteten på xenonlamporna. Rent skräp.

[Bosa]

Är inne på 5000K vilket xenonkungen inte har, sen så sålde en verkstad häromkring kit från xenonkungen men vad jag förstod så var det en hel del reklamationer så jag vet inte ens om de säljer kit från dem längre.

Hur är 75W-kitet från humanhabit.se?

Vad är det för övrigt för skillnad på humanhabit.se och lyson.se? På Lyson.se står det Humanhabit Ltd, endel hävdar att det är grundaren av humanhabit.se som inte kom överens med sina partners och startade då lyson.se. Samma personer hävdar att lyson.se har bättre service medans andra menar att Lyson/Humanhabit Ltd är de som strular mest med felleveranser och svåra att ha att göra med vid reklamation.