[Waizguy]

Då var det beslutat, det kommer fortsättningsvis vara besiktning varje år i Sverige.
http://www.dn.se/ekonomi/regeringsnej-t ... esiktning/
http://www.vibilagare.se/nyheter/nej-ti ... siktningar

Infrastrukturminister Anna Johansson ( S ) påpekar för TT att också miljöaspekten, med årliga mätningar av bilarnas avgasutsläpp, har varit viktig för regeringen.

"
Anna Johansson förnekar att hon lyssnat mer på näringslivet än statens expertmyndighet.

– Deras (näringslivets, reds.anm.) argument har inte legat särskilt högt upp. Det är klart att jobb är viktiga för den här regeringen, men vi ser inte det här som ett sätt att hålla en bransch under armarna."

Anledningen till att inte följa EU-direktivet sägs vara Nollvision och att avgasmätningen är viktig ur miljösynpunkt, men tydligen har de privata besiktningsfirmorna varit upprörda över transportstyrelsens förslag om besiktning vartannat år, kan det ha spelat in i beslutet? Bra eller dåligt?

Här finns regeringens beslut:
http://www.regeringen.se/pressmeddeland ... ollvision/

[Alexas]

Det är ett bra beslut.

Skickat från min ALE-L21 via Tapatalk

[Perra83]

Mycket bra!
Inför gärna mer besiktningar ute längs vägarna.

[Waizguy]

Kanske är bra att det även införs besiktning på A-traktor och "EPA"

"Beslutet innebär även att besiktningsintervallen för motorredskap klass 1, EG-mobilkranar, släpvagnar som dras av sådana fordon, bilar ombyggda till motorredskap (s.k. Epa-traktor) och bilar ombyggda till traktorer (s.k. A-traktor) ändras så att kontrollbesiktning ska ske första gången efter fyra år och därefter vartannat år."

[Lövet]

Nu korkar de upp champagnen på Dekra och Opus.

Tro inget annat än att det är lobbyism bakom det här beslutet.

[Marlboroman]

Hade det blivit besiktning vartannat år hade besiktningen blivit 3 gånger så dyr istället och så har alla som använt diverse kreativa metoder för att få bilen igenom besiktningen ett år till fått längre tid på sig att åka runt i bilar som egentligen borde stå still.

[TommyP86]

Nu korkar de upp champagnen på Dekra och Opus.

Tro inget annat än att det är lobbyism bakom det här beslutet.

Men det är bra sådan. Slippa lite rötna apa-traktorer etc.

[SBergdahl]

Jag har svårt att tycka att det skulle vara något dåligt beslut.

Men jag skulle gärna se att alla nya bilar behövde besiktas efter ett år, sedan kunde de få ett par års frihet. För att fånga upp enkla men till synes vanliga saker som att strålkastarna är felinställda.

[Alexas]

En sak jag tycker borde vara utökat är polisens sk flygande besiktningar. Alldeles för många som modifierar bilarna, ibland direkt trafikfarligt, och som återställs mellan besiktningarna.

Skickat från min ALE-L21 via Tapatalk

[andersuw]

Nu korkar de upp champagnen på Dekra och Opus.

Tro inget annat än att det är lobbyism bakom det här beslutet.

Hur vet du att det är lobbyism som ligger bakom? Visst, det har säkert lobbats och de som lobbat är säkert nöjda. Men om det avgjort beslutet lär ingen säkert veta. Det finns ju en del bra skäl att behålla tidigare ordning alldeles oberoende av att det ger Dekra och Opus jobb.