[Lövet]

En fundering slog mig nyligen när jag insåg att i princip alla nya Mercedes som säljs med LED-ljus inte har strålkastarrengöring. Varför gäller lagkrav på strålkastarrengöring för xenonljus men inte LED-ljus? Är det tekniken i sig som styr det eller är LED-ljus av naturen ljussvagare? Hade nyligen en bil med LED-ljus och det ljuset var nog det mest intensiva jag haft...

Någon som vet?

[Lucif3r]

Låter konstigt måste jag medge. LED alstrar ju ännu mindre värme, vilket gör att speciellt snö och is fastnar på strålkastarna betydligt mer än med t ex stekheta halogen, så rengörning borde ju vara om än viktigare på "kall" belysning... (I)

Bra LED's är inte sämre ljusmässigt än standard xenon. Om något så är väl LED bättre i vissa fall, dels för att dom inte har någon uppvärmningstid för att nå full styrka som xenon har, och dels för att dom tåls att slås på/av hur ofta som helst, mer eller mindre.

[Steffe3]

Det kan inte vara liknande trådarna som finns på framrutorna på en del bilar? Faktiskt aldrig tittat närmare på en LED-strålkastare.

Dock tar ju inte det bort några insekter/liknande.

[Lövet]

Efter att ha stirrat in i grannens Mercedes LED lampor så är jag rätt säker på att det inte finns någon rengöring/uppvärming alls på dem

[Perra83]

Har Volvo kvar högtrycksspolning på LED lyktorna?

[SBergdahl]

Ägarna förutsätts väl vilja stanna och torka lyktorna manuellt i saltslasket. Inte ens högtrycket kan ju riktigt ersätta en torkare när det är riktigt äckligt före.

[crumpets]

För att lagstiftare oftast inte är insatta i teknik och allt sånt släpar efter. Istället för att skriva en lag smart i stil med "lampor som uppnår ljuskraven men ändå bara emitterar x W värmeenergi behöver högtrycksspolning" skrev man förmodligen "XENON SKA HA DETTA".

[Lövet]

För att lagstiftare oftast inte är insatta i teknik och allt sånt släpar efter. Istället för att skriva en lag smart i stil med "lampor som uppnår ljuskraven men ändå bara emitterar x W värmeenergi behöver högtrycksspolning" skrev man förmodligen "XENON SKA HA DETTA".

Det var det jag var rädd för. Man har knutet det till teknik, inte ljussstyrka. Men vore ändå spännande om någon visste exakt vad som stod i förordningen.

Verkar lyckligtvis som att Volvo har spolningen kvar på LED-lamporna. Det är åtminstone spolning på alla bilder jag hittar där LED lamporna syns på XC90 och S90/V90.

[Schmoyoho]

Hade man inte bara kunnat dra några värmeslingor i glaset eller ha någon annan liiiten värmekälla inuti lampan? "Bara" några slingor, visst, men LED-lampor är väl redan ett ganska dyrt tillbehör. Lite valuta för pengarna?

Jag återmonterade halogen i helljuset, xenon från förra ägaren, som visade sig vara mycket bekvämt de gångerna motorvärmaren smält snö som runnit och frusit till is.

[BennyL]

Grejen är att det skulle vara ganska enkelt att värma upp en LED strålkastare iom att det finns mycket värme att använda som bara kyls bort, på baksidan av strålkastaren, elektroniken alstrar massor med värme och även LED:en bli varm "bakåt" så... Sätt delar av elektroniken inne i strålkastaren då får vi lite värme även där!
Att inte ha spolning är bara trams, det blir visserligen inte rent men renare än inget, speciellt om man spolar när det är blött och skitigt isf att låta det bli intorkat skit.