[petermikael]

Hur bör man göra för att underhålla sitt bilbatteri på ett bra aätt (har Bosch S5)? Brukar ni ladda upp bilbatteriet med batteriladdare? Hur ofta i så fall? Något särskilt att göra inför vintern?

[krolleg]

Brukas bilen ett par gånger i veckan så behöver du inte göra något. Ett batteri mår bäst av att användas.

Ska bilen stå en vinter köp en bra laddare som är gjord för långförvaring, koppla på den så sköter den ditt batteri automatiskt.

[Perra83]

Ska batteriet må som bäst ska det vara fulladdat. Inga problem att koppla på en laddare flera gånger i veckan el så ofta du vill.
Ja laddar mitt nästan varje helg på vintern.

[petermikael]

Kan man ladda batteriet när det sitter kvar i bilen utomhus på vintern eller är det olämpligt av någon anledning?

[agh39]

http://www.ctek.com/se/sv/page/whycharg ... protection

[Rådlös]

Det går bra att ladda batteriet på plats med anslutna ledningar. Tänk bara på följande: Kläm inga kablar i motorhuven och andra hårda kanter. Och här är det viktigaste, plusklämman från batteriladdaren kan du ansluta på pluspolen. Men minusklämman skall du inte sätta direkt på batteriet. Den skall du i stället sätta någonstans där du har en bra jordanslutning, i chassiet eller motorn etc. etc.
Det har skrivits många inlägg om detta här på forumet och dom flesta har hittat en bra jordpunkt som passar i deras bil. Det finns två orsaker till detta. I alla fall så som det presenteras här. 1. Det blir inga gnistor i närheten av batteriet om man kopplar så här. Risken finns att batteriet avger knallgas. 2. På batteriets minuspol finns det en "mätanslutning". Den mäter hur mycket ström som passerar genom anslutningen. Om man kopplar in sig på minuspolen, så får inte laddaren reda på hur mycket ström batteriet verkligen behöver och det kan bli fel.
Så koppla plus på pluspolen. Och minus i någon bra jordpunkt i motorutrymmet.

[Tomas88]

Eftersom frågan inte är modellspecifik så flyttar jag till allmänt.

[Lucif3r]

Min bil körs mest korta småsträckor, och kan ibland bli stående bortåt en vecka. Både på 945an och V70in(innan jag skaffade nytt batteri) så hade jag för vana att ladda bilen en gång i veckan under natten. Med mitt nya batteri i V70in så behövs det inte mer än en gång i månaden typ, eller 1-2 längre sträckor under månaden.
Min bil står dock inte ute på vintern, vilket är något som brukar kunna käka batterikapacitet.

En hyffsad intelligent laddare typ ctek duger alldeles utmärkt för underhållsladdning. En sån laddare kan sitta ikopplad hela tiden om det är så. Men står bilen ute så gäller det ju att laddaren är hyffsat skyddad mot fukt.

[rid54]

Om man tänker sig en urladdningsström på 100 mA (med självurladdning och bilens egna behov för larm, minnesbackup etc) så går det åt 2,4 Ah per dygn. Efter 10 dygn har man dragit ur mer än en tredjedel av ett 60 Ah batteri och efter en månad har man nästan tur om det går att starta bilen. Att kompletteringsladda en gång per vecka är en bra idé. Att ha en "intelligent" laddare inkopplad när bilen kommer hem och står still är alltid en bra idé, den ger bara vad batteriet behöver och kan inte skada alls. Att glömma en "dum" laddare inkopplad är däremot inte bra, det skadar batteriet om det får gå för länge bortom fulladdat batteri.