- lör 22 okt 2016, 02:14
#1118892
Sommardäck blir stenhårda av kyla, likväl som vinterdäck blir super-mjuka av värme. Ju hårdare däcken är ju sämre presterar dom.
Hurvida hårdheten på sommarsulor är något problem vid +5 vet jag inte, men jag tvivlar på det. Men det varierar säkert från däck till däck.
Sen är det väl som joel säger, vinterdäcken bör "köras in" lite innan vinterväglaget slår till på riktigt, för att som sagt mjukas upp lite och prestera som dom ska.
Hurvida hårdheten på sommarsulor är något problem vid +5 vet jag inte, men jag tvivlar på det. Men det varierar säkert från däck till däck.
Sen är det väl som joel säger, vinterdäcken bör "köras in" lite innan vinterväglaget slår till på riktigt, för att som sagt mjukas upp lite och prestera som dom ska.