[VolvoB20]

Man behöver bara titta på en gammeldags strålkastare på en Golf eller nåt; de flesta har hätta, även nyare reflektorlyktor i huvudstrålkastare brukar ha det.

Hätta på helljuset måste vara extremt ovanligt. De enda hättor jag har sett är på de till halvljuet så det inte ska blända. På gamla golf satt det ju på halvljuset för det inte skulle blända på halvljus.

Ströljus på helljus verkar inte finnas någon tillverkare idag som skärmar av, uppfattning verkar vara att det tvärtom är bra med den extra spridningen så det inte blir kolsvart i dikena framför bilen, sen får man ta nackdelen med att det lyser upp snörök framför bilen.

Skärm finns inte på Volvo tex, extra/helljuset är till höger i bilden.



Eller Golf. Hätta bara på halvljuset.



Opel. Hätta bara på halvljuset så det inte ska blända.

[rid54]

Jag kan inte säga emot dig, VolvoB20 och jag är helt med på det du beskriver med bifogade bilder (bra teknisk argumentation... :D ). Det jag mest tänker på, efter att ha testat vid några få tillfällen, är att det enorma ljusflöde de nyare ljuskällorna är kapabla till gör att ströljusfenomenen blir mer påtagliga. Jag stör mig en del på det, men andra kanske inte alls tycker det spelar någon roll.

[VolvoB20]

Jag stör mig en del på det, men andra kanske inte alls tycker det spelar någon roll.

Beror ju helt och hållet på tillfälle ...

Glasklar luft = bra med maximalt med ströljus som lyser upp vägkanter/diken.

Dimma/snöstorm = totalt förkastligt med ströljus, Helljuset är 100% oanvändbart pga ströljuset.

[Sierra94]

Jag satte min ledramp här. Det är en 120w. Den lyser inte jättelångt men den lyser upp bra på vägen och i dikeskanterna. Ett bra komplememt till vanliga heljuset utan att för den del förfula fronten på bilen alltför mkt.

Köpte den på aliexpress och betalade knappt 1000 spänn för den. Den sitter insänkt framför intercoolern. Fick ta ut lite ur gallret men den sticker inte ut nånting vilket såg bäst ut.

[VolvoB20]

Att placera extraljusen riktigt lågt är ju inte bara nackdelar.

En fördel är ju att extraljusen hamnar maximalt långt ifrån "ögonhöjden" och därigenom lyser upp snörök och dimma mindre. Även ströljuset irriterar mycket mindre.

Kommer ni ihåg xenonljusen som man skulle placera vid backspegeln.

Om det är det mista dimma eller snöflinga så lyses de ju upp ovanför huven, direkt framför föraren. Totalt oanvändbart om inte luften är 100% klar.



Därför har man ju två rader men lampor på lastbilar. En rad rejält långt ned så man sitter högt över lamporna och därmed kan brassa på med dessa i snöstorm och dimma. Och så en rad på taket, nära föraren ögonhöjd, med de har man en separat brytare till dessa så man kan slå av de högt monterade vid dimma och snörök för att inte lysa upp snö/regn och dimma direkt framför föraren.

[ER]

BRA LED extraljus kostar runt 5000-6000kr/st och finns bara ett(Vision X Light Cannon 90W).

WTF... hur kan ett par sådana här kosta 10.000 - 12.000 för ett par



En högeffekt led som sitter i botten på lamapan kostar ju bara runt 50 lappen idag om du köper lite större antal.... jag har sådana i strålkastarna som lyser upp hemma och de lyser ju grymt sjukt mycket. Reflektorn kan ju inte vara någon rocket-science heller med dagens cad-program.

Det behövs ju inte ens någon dyr ballast som drar upp spänningen till 20.000 vlt.

Först är dioden inget "kinatrams" som med regel är överspecade och "billiga" ramper har med usel räckvidd utan mera troligt av fabrikat Cree som är ledande på detta och tappar inte effekt med tiden som billigt trams.
Sen är VisionX amerikanskt så bara det ger prispremium och patent mm gör att man kan ta ut högre pris under en tid varför jag säger att det behövs 5-7 år så fler fattar hur man skall göra och priser går ner samt 120W+ modeller finns så det blir lite acceptabel längd ihop med bredd.
För min del är vikten inget bekymmer som har riktigt fäste, med nummerplåtssmäck är det alltid ett problem med lite vikt.

[VolvoB20]

Först är dioden inget "kinatrams" som med regel är överspecade och "billiga" ramper har med usel räckvidd utan mera troligt av fabrikat Cree som är ledande på detta och tappar inte effekt med tiden som billigt trams.

Cree har ju sedan många år en fabrik i kina där man tillverkar en stor andel av sina LED.

Jag har plågat dessa LED hårt under många år då de får lysa dagligen upp till 10 timmar i sträck. De har varken tappat effekt och verkar inte vara överspecade so far.

Dessutom sitter det ju just original Cree i de flesta olika LED ljus jag har kikat på.

Tycker det är lite löjligt att de skulle stiga i värde från en 50-lapp till 6000 kr bara för att man man monterar in dem i en reflektor/lamphus.

[*pettson*]

Först är dioden inget "kinatrams" som med regel är överspecade och "billiga" ramper har med usel räckvidd utan mera troligt av fabrikat Cree som är ledande på detta och tappar inte effekt med tiden som billigt trams.

Cree har ju sedan många år en fabrik i kina där man tillverkar en stor andel av sina LED.

Jag har plågat dessa LED hårt under många år då de får lysa dagligen upp till 10 timmar i sträck. De har varken tappat effekt och verkar inte vara överspecade so far.

Dessutom sitter det ju just original Cree i de flesta olika LED ljus jag har kikat på.

Tycker det är lite löjligt att de skulle stiga i värde från en 50-lapp till 6000 kr bara för att man man monterar in dem i en reflektor/lamphus.

Nyhetens behag ihop med märkesbygge gör att man KAN ta svinpriser och därför gör man det.
Ta i så man kräks.. så säljer man för få. Sänk dom något så kommer det igång och vips har man svinpris och alla tror man köpt kvalitet. Alla är nöjda, kunden med sin *dyra kvalitetsdetalj* och säljaren med pengarna i fickan.
Så funkar det mesta.

[ER]

Först är dioden inget "kinatrams" som med regel är överspecade och "billiga" ramper har med usel räckvidd utan mera troligt av fabrikat Cree som är ledande på detta och tappar inte effekt med tiden som billigt trams.

Cree har ju sedan många år en fabrik i kina där man tillverkar en stor andel av sina LED.

Jag har plågat dessa LED hårt under många år då de får lysa dagligen upp till 10 timmar i sträck. De har varken tappat effekt och verkar inte vara överspecade so far.

Dessutom sitter det ju just original Cree i de flesta olika LED ljus jag har kikat på.

Tycker det är lite löjligt att de skulle stiga i värde från en 50-lapp till 6000 kr bara för att man man monterar in dem i en reflektor/lamphus.

Då lever du antagligen efter samma devis som mig.
"Man får vad man betalar för" och därmed undvikt dom största fallgroparna som ebay mm där det säljs skräp med tex epistar-chip som vid första anblick kan se ut som en variant av Cree fast lyser ljusår sämre.
http://www.xenonkungen.com/shop/4404/ar ... ree_SE.pdf

Givetvis kan Cree tillverka saker i kina , men det gör det ändå inte till "kinatrams" då dom presterar till skillnad från tex Epistar som varken presterar eller imponerar när det skall lysa långt eller inte tappa effekt över tiden.
När något är (för)billigt i sammanhanget så finns det alltid anledning till det som senare märks i prestandan/livslängd vilket är tydligt på dessa ramper där billigt skräp dör ut i längd fortare än ett helljus från en V70 av dagens modell försedd med Osram Nightbreaker Unlimited.

[Tomas88]

De flesta Led extraljus och ramper från Kina jag kollat på har Cree dioder