[andersuw]

Så gott som alla mätare visar lite fel. Ibland är felvisning i den ena riktningen lika illa som felvisning i den andra. Men i det här fallet är det inte så. Att förledas att tro att man kör långsammare än man gör är sämre än att förledas att tro motsatsen. Alltså är det i motsats till vad du föreställer dig ingen "tokighet" eller "snedtänkande" som givit upphov till rådande situation och således inte heller något märkligt med att den vunnit majoritetens stöd.

På samma sätt förhåller det sig med vad du föreställer dig är en "bugg" i valsystemet. I praktiken kommer den extrema omständighet du pekar på aldrig att inträffa därför att åtminstone vissa av partierna i ett sådant läge skulle välja att slå sig samman eller bedriva så kallad valsamverkan. Spärrar mot småpartier liknande den svenska finns i många länder och jag känner inte till något enda exempel på att det någon gång lett till att den beslutande församlingen lidit brist på ledamöter.

Vill du ha ett exempel på en äkta "bugg" bör du istället fokusera på antalet ledamöter i riksdagen. När enkammarriksdagen infördes och den första sådana riksdagen röstades fram 1970 hade man bestämt att antalet ledamöter skulle vara 350. Redan vid nästa val hamnade de dåvarande blocken (s+vpk och c-fp-m) på exakt samma antal mandat, 175 var, och den så kallade lotteririksdagen fick sedan i tre år lotta fram besluten. Det verkade ingen vara riktigt tillfreds med varför antalet ledamöter snabbt ändrades till nuvarande 349.

[joel80]

Verkar inte som att det är speciellt många som inte förstår anledningen med varför man har viss marginal på hastighetsmätarna. Däremot är det bra att folk vet om det, och att inte bli upprörda över att vissa ev vill köra snabbare än dem om de ligger i hastighetsgränsen på mätaren, som då alltså i de flesta fall är 3-10km/h långsammare... och folk får gärna kollar sin egen hastighet mot GPS så dom har nått hum om hur mycket det diffar.

[torbjorn_75]

-

[andersuw]

Hur tänkte du nu? Det bästa är givetvis att få ett så korrekt värde som möjligt. Majoriteten vill ha det så, i alla fall om man pratar bilister, men uppenbarligen inte majoriteten i parlamentet nej.

Hur jag tänker har jag redan berättat. Du kan däremot få berätta varför du går till angrepp mot en ståndpunkt som ingen intar. Ingen påstår att det är något fel på en hastighetsmätare som alltid och under alla omständigheter visar helt rätt. Så varför bråka med spöken?

Brist på ledamöter, det var ett försiktigt sätt att uttrycka en helt tom riksdag.

Precis. Brukar kallas ett "understatement".

Buggen gör att det antingen blir fullt eller helt tomt i riksdagen, något mellanting finns inte.

Du missade det faktum att eftersom det alltid blir fullt är det ingen "bugg".

Du lovar att det aldrig någonsin kommer att träffa, ja det sade de väl om buggen med lotteririksdagen också. Antagligen därför den inträffade först och sedan fixades i stället för tvärtom. Så är det ofta med sårbarheter tyvärr.

Som redan påpekats är spärr mot småpartier ingen bugg (även om man förstås kan ha olika mening om deras värde i övrigt). När det gäller antalet riksdagsledamöter var det däremot ett exempel helt i linje med Peter Dalles återkommande tema i Lorry: Tänkte inte på det.

[torbjorn_75]

-

[joel80]

Som det är nu säger lagen att hastighetsmätaren måste alltid i alla lägen visa fel hastighet (för mycket). Man skulle möjligtvis kunna säga att det är bättre än att den alltid i alla lägen visar för lite. Men det förklarar inte varför man ska bortse från det bästa alternativet.

Lagen säger väl att den absolut inte får visa för lite...? Den får visa exakt, men ska man kunna få bilen typgodkänd med olika storlekar på däck och så måste det finnas en marginal när man har orginaldäck.

Det finns inget annat bästa alternativ, eftersom du inte kan lita på att bilen alltid har GPS-signal eller att det systemet fungerar tillfredsställande på alla platser. Det bästa alternativet är att ha en liten marginal åt "rätt" håll.

[torbjorn_75]

-

[joel80]

Det vore ju inte speciellt lämpligt då vi har hastighetsbestämmelser där man kan få böta rätt stora summor om man kör för fort. Att då ha hastighetsmätare som kan visa för lite vore korkat, vilket du också såklart förstår. Att ha marginalen åt bägge hållen när det ena håller innebär att folk kommer att köra olagligt skulle vara dumt minst sagt.

[torbjorn_75]

-

[andersuw]

Det är nog du som ser spöken.

Det är lika befängt att påstå saker utan saklig underbyggnad som att angripa ståndpunkter som ingen intar.

Felet med den hastighetsmätaren är att den går inte att skapa i verkligheten. Majoriteten bilister vill bara ha en vanlig enkel mätare som visar så korrekt hastighet som möjligt. Det vore det allra bästa.

Du motsäger dig själv. Det du här säger, att vi i dagsläget inte har någon hastighetsmätare som alltid visar helt rätt, är just skälet till att vi har de regler vi har och att vi inte bör göra som du föreslår.

Som det är nu säger lagen att hastighetsmätaren måste alltid i alla lägen visa fel hastighet (för mycket). Man skulle möjligtvis kunna säga att det är bättre än att den alltid i alla lägen visar för lite. Men det förklarar inte varför man ska bortse från det bästa alternativet.

Som tidigare påpekats är det bästa alternativet att ha en mätare som alltid visar helt rätt. Men eftersom även du nu har förstått att det alternativet inte finns i verkligheten är det av skäl vi andra redan påpekat bättre att mätaren alltid visar något för mycket än att den i vissa fall visar för lite.

Att ha en fast spärr mot småpartier är naturligtivs en bugg, ty om inget parti kommer över gränsen blir det de facto tomt i riksdagen. (Att det aldrig skulle kunna inträffa är inget faktum, utan en spekulation från din sida. Några garantier finns inte.)

Man kan enkelt göra spärren flexibel så är problemet löst, exempelvis om alla partier hamnar under gränsen skulle den tillfälligt och automatiskt kunna sänkas så att två partier ändå hamnar över.

Som jag redan påpekat har det mig veterligen aldrig hänt på någon plats på jorden att alla partier hamnat under spärren. Skulle det ändå hända är en bättre lösning den som redan finns: Att utlysa nyval varvid vi självfallet skulle se exempel på partisammanslagningar och/eller valsamverkan för att se till att man kommer över spärren nästa gång. I detta fall, precis som i det rörande hastighetsmätaren, gäller det helt enkelt bara att tänka mer än ett steg framåt.