Här diskuteras allmänna bilfrågor oavsett märke som inte passar in i övriga forum.

Moderator: Moderatorer

#979739
Lucif3r skrev:Jag vill väl påstå att det kräver mer kompetens att tjuvkoppla en bil än att plugga i en kabel och trycka på en knapp på laptopen...
Precis det jag menade också, men får väl tyvärr medge du har en poäng med att stölderna är lite mer selektiva numera. (tyvärr såsom i sista stöten mot min falska säkerhetstro :().
White skrev:Vet inte om en ordentlig rattkrycka avskräcker lite i dagsläget, men det bör ju inte förenkla en stöld i alla fall tycker jag.
Hörde några ungdomar som cyklade förbi "min" amazon för något år sedan. Minns inte exakt vad som sades men de började skämta om att stjäla den tills de såg rattkryckan, då blev det tydligen mindre intressant. Gammal bil och amatörtjuvar är väl förstås en annan sak än ny bil och kunniga tjuvar. Om man får plats med en krycka på en V70N-ratt så borde det väl försvåra en del. Ratten måste väl stå i 90°-läge för att man ska komma åt skruvhålen på baksidan, och att vrida den dit blir ju svårare till att börja med. Eller om man då massakrerar ratten så att kryckan lossnar, men fortfarande ett knepigare moment än att bara köra iväg antar jag.
#979743
Rattkrycka tror jag faktiskt kan hjälpa en hel del, iaf sånna som även låser bromsarna(eller det kanske alla gör?).
En krycka kan man inte direkt plocka bort med en laptop, utan då lär man gå tillbaka till 'oldschool' metoder med att borra eller kapa, vilket väcker en hel del uppmärksamhet. Och försöker man bogsera/dra upp bilen på ett släp så kommer det både låta kopiöst mycket samt lämna spår, iom. låsta bromsar.
Och jag tvivlar på att dom har med sig 4-hjuls dolly, såvida det inte är en bil värd väldigt mycket och som är välplanerat.
#979755
Lucif3r skrev:Rattkrycka tror jag faktiskt kan hjälpa en hel del, iaf sånna som även låser bromsarna(eller det kanske alla gör?).
En krycka kan man inte direkt plocka bort med en laptop, utan då lär man gå tillbaka till 'oldschool' metoder med att borra eller kapa, vilket väcker en hel del uppmärksamhet. Och försöker man bogsera/dra upp bilen på ett släp så kommer det både låta kopiöst mycket samt lämna spår, iom. låsta bromsar..
Låser bromsarna gör den väl fast åt andra hållet? dvs att man inte kan använda bromspedalen?
Annars skulle ju bromslamporna lysa hela tiden när man använder rattkryckan :P
Angående dra upp bilen på släp så finns redan en broms för det idag, den har många namn, handbroms, parkeringsbroms, krycka osv :)

Edit;
Här är kanske något för den paranoide, hindrar även stöld av ratt (kanske inte så vanligt)
http://www.skruvat.se/Rattlas-Disk-Lok-P418322.aspx
#979757
Förresten hur fungerar det med försäkringen när den är tyskreggad?
Har du tysk försäkring då?

Hoppas du återfår bilen och att den är hel.

Du kan även ringa de stora parkeringsbolagen ex. q-park och fråga om du har fått någon bot de senaste dagarna.
Detta kan ge en hint om var bilen befinner sig om den nu är kvar i Sverige.
Tråkigt nog samkör inte p-bolagen med efterlysta fordon så din bil kan stå någonstans och få massor av böter och det tar lång tid innan de kommer per brev och då kan bilen redan vara flyttad.
#979763
skrothögen skrev:Låser bromsarna gör den väl fast åt andra hållet? dvs att man inte kan använda bromspedalen?
Annars skulle ju bromslamporna lysa hela tiden när man använder rattkryckan :P
Angående dra upp bilen på släp så finns redan en broms för det idag, den har många namn, handbroms, parkeringsbroms, krycka osv :)
Hmmm, just det, bromsljusen lyser ju även utan nyckel/tändning... Det tänkte jag inte på faktiskt.
Handbroms hjälper ju inte mycket, det är ju bara att dra ur den. Är den låst på något sätt så är det ju bara att hissa upp bakaxeln(2-hjuls dolly har väl dom flesta).
#980014
Jag skall inte måla fan på väggen, men läs här: http://www.svt.se/nyheter/over-halften- ... ella-ligor

Detta är ju i och för sig ingen nyhet, det har vi alla känt till länge. Dock inte Polis och åklagarmyndigheten. Det har hänt några gånger att dom har stoppat en sådan här fullastad skåpbil, men "har saknat möjlighet att identifiera godset eller inte har sett någon stöldanmälan på det". Därför har dom låtit tjuvarna "löpa".
#980087
Lucif3r skrev:Jag vill väl påstå att det kräver mer kompetens att tjuvkoppla en bil än att plugga i en kabel och trycka på en knapp på laptopen...
Vet du av egen erfarenhet att det är så eller är det bara något du tror eftersom du sett det på film? Inom andra områden är det rätt mycket jobb innan man trycker på den där knappen.
av *pettson*
#980103
Jobbet är att skaffa rätt hårdvara och mjukvara. Vet inte om det var fler än jag som såg en dokumentär om folk som stal bilar i England? En bärbar handdator som var från ryssland. Påminde om en tech2, en odb sladd, en mejsel och en avdragare till tändningslås, i den mån det fanns ett konventionellt. Mejsel att knäcka ruta med, hoppa in, eller knäcka dörrlåset och gå in, ställt in datorn färdigt innan han gick fram. Pluggade in odbn. Knäckte rattlåset på bilen ifråga. Slog på tändningen med mejseln och tryckte på enter.. startade och åkte. Bilarna larmade ibland, men det var inget bekymmer. På med tändningen, enter.. så var det avlarmat.
Snittade på 2 minuter för en stöld av en bil senare än 2005.. körde dom till ett garage och drog. Två dar senare gick han dit o hämtade ett kuvert med pengar då va bilen borta. Dom såg aldrig varann.
Bilar med eltändlås fixades hur enkelt som helst med ett par gem..
Så ja.. det är enkelt idag. Om man sitter på kunskaperna.
Om försäkringsbolagen vore intresserade så är det relativt enkelt att låsa mjukvaran mot den typen av angrepp, samtidigt skulle det bli betydligt svårare att stjäla när bilens styrsystem inte vill gå med på det. Det blir en hel del merjobb helt enkelt.
Volvo 240 B230F går fettigt

och då pendlat mellan 0,2-0,8 men eftersom […]

Ojämn gång

Marelli-spjällhus är en möjlig fakt[…]

Denna videon tror jag visar vad du behöver. h[…]

Dimljus v70 97

Hej. Någon som kan förklara hur jag ko[…]