[Racetwin2]

p.s. Man kan välja att tanka blyfri 95 i ställer för E85 men jag skulle aldrig i livet göra det och fler med mig. Några skäl.

1.Förmånerna kan försvinna (ex gratis parkering) då kommunerna gör stickprov och du är tvungen att redovisa kvitton på att du t.ex tankat minst 80% etanol.

2. Bilen går betydligt mycket sämre med blyfri jämfört med etanol.

3. Bensinen har i princip aldrig varit billigare och har den varit det så har det skilt otroligt lite. Många räknar vinteretanolen som om den drog 30% mer men det är mindre än så då den som många skrivit innehåller mer bensin och därmed kan man inte jämföra på vanligt sätt.

[Sharkbait]

Så när kan Sverige försörja våra egen bilar med E85? Så vi inte behöver importera bort åt 80% av E85 från tex Brasilien. Och hur man framställer E85 där bort verkar vara en skum sak för miljön.
Mvh

Ja och oljeraffinaderierna och oljefälten världen över är inte en skum sak för miljön???? Man kan nog konstatera att INGEN utvinning av bränslen idag är miljövänlig eller etisk.

Det är väl ingen nyhet att utvinningen utav fossila bränslen är en skum sak för miljön. Det är det vi skall komma bort ifrån! Så nu när man skall ta fram miljövänliga alt så är det väl första steget att se till att de nya miljövänliga alt är verkligen skonsamma för våran miljö i varje steg!!

Mvh

[Sharkbait]

Vart vill du komma Sharkbait? Vill du få de som bara tankar blyfritt i sina E85-bilar att skämmas eller vad är grejen?

Jag tycker att det är helt fel!


Mvh

[Guligan]

Sharkbait >> Eftersom du ställer en fråga och skribenter på forumet svarar men du uppenbarligen inte verkar läsa svaren så är det inte konstigt att man undrar hur det står till. Om du läser ordentligt så ser du svaret - även på dina senaste frågor.

[Racetwin2]

Det är väl ingen nyhet att utvinningen utav fossila bränslen är en skum sak för miljön. Det är det vi skall komma bort ifrån! Så nu när man skall ta fram miljövänliga alt så är det väl första steget att se till att de nya miljövänliga alt är verkligen skonsamma för våran miljö i varje steg!!

Mvh

Problemet tror jag är är att man inte når detta på en gång i alla steg. Industrin för fossila bränslen har ju haft 100 år på sig och det har inte hänt mycket trots det. Det går inte att byta från fossila bränslen till alternativa över en natt. Tuffare krav kommer att ställas gradvis och ingen industri kan vända 180 grader på en gång. Det är och kommer vara en stegvis förändring.

Så länge ingen kan ge garantier som är mer långsiktiga än t.ex tre år i taget så kommer t.ex. etanoltillverkning i Sverige vara ett mycket riskfyllt projekt att investera i. Men det kommer att komma om etanolen eller andra drivmedel biter sig fast och visar sig vara "överlevare" men det får framtiden utvisa.

[Lövet]

Om man ska spekulera kring drivmedelspriser framöver så ska man veta att det finns inget bränsle idag som är lika subventionerat som etanol. Någon som tror på allvar att skatterna kommer hållas borta från det bränslet om etanolbilarnas andel ökar ytterligare? Det handlar om 7,66kr per liter som staten går miste om varje gång du tankar en liter etanol.

Sedan är det också tull på etanol om 1.80kr per liter som EU sätter vilket Sverige får undantag från i nuläget men som måste ansökas om varje år. Inte heller särskilt svårt att tänka sig att den tullfriheten försvinner framöver. Etanol klassas nämligen som jordbruksprodukt och franska bönder har lyckats få till höga tullar på allt som har med jordbruk att göra.

Jag har svårt att se skatten kommer ligga kvar på samma låga nivå några år framöver! Varför de höjer skatten på fossila bränslen det vet vi. Det är inte bra för våran miljö. Men vad skall anledning vara för att höja skatten på det miljövänliga? Bara för att de kan?
Mvh

Du tror väl inte att vi har bensinskatter pga miljön? Det är en intäktskälla för staten, punkt slut. Den dag vi får elbilar med 0 utsläpp kommer vi beskattas per km för att täcka "transportslitage" eller något annat flumt.

[Steff 99]

Om man ska spekulera kring drivmedelspriser framöver så ska man veta att det finns inget bränsle idag som är lika subventionerat som etanol. Någon som tror på allvar att skatterna kommer hållas borta från det bränslet om etanolbilarnas andel ökar ytterligare? Det handlar om 7,66kr per liter som staten går miste om varje gång du tankar en liter etanol.

Sedan är det också tull på etanol om 1.80kr per liter som EU sätter vilket Sverige får undantag från i nuläget men som måste ansökas om varje år. Inte heller särskilt svårt att tänka sig att den tullfriheten försvinner framöver. Etanol klassas nämligen som jordbruksprodukt och franska bönder har lyckats få till höga tullar på allt som har med jordbruk att göra.

Jag har svårt att se skatten kommer ligga kvar på samma låga nivå några år framöver! Varför de höjer skatten på fossila bränslen det vet vi. Det är inte bra för våran miljö. Men vad skall anledning vara för att höja skatten på det miljövänliga? Bara för att de kan?
Mvh

Du tror väl inte att vi har bensinskatter pga miljön? Det är en intäktskälla för staten, punkt slut. Den dag vi får elbilar med 0 utsläpp kommer vi beskattas per km för att täcka "transportslitage" eller något annat flumt.

Det är väl bra att gå till uppvärmning av hus, där straffskattas eluppvärmning.. :shock: därför att det är så miljöovänligt att ha direktverkande el, men när det gäller bilar så är det så enormt miljövänligt, så politikerna mer eller mindre tillbedjer Vattenfall.
Frågan är vad är skillnaden...att elda för värma huset med olja / köra bilen på diesel eller bensin alt. köra på el eller värma upp huset på el...den ena hårt beskattad det andra skattefritt.

Så den som tror att elbilar/etanol/biogas kommer att vara befriade från drivmedelsskatt eller något annat skattepåfund tror nog på tomten också.

[Steff 99]

Om man ska spekulera kring drivmedelspriser framöver så ska man veta att det finns inget bränsle idag som är lika subventionerat som etanol. Någon som tror på allvar att skatterna kommer hållas borta från det bränslet om etanolbilarnas andel ökar ytterligare? Det handlar om 7,66kr per liter som staten går miste om varje gång du tankar en liter etanol.

Sedan är det också tull på etanol om 1.80kr per liter som EU sätter vilket Sverige får undantag från i nuläget men som måste ansökas om varje år. Inte heller särskilt svårt att tänka sig att den tullfriheten försvinner framöver. Etanol klassas nämligen som jordbruksprodukt och franska bönder har lyckats få till höga tullar på allt som har med jordbruk att göra.

Jag har svårt att se skatten kommer ligga kvar på samma låga nivå några år framöver! Varför de höjer skatten på fossila bränslen det vet vi. Det är inte bra för våran miljö. Men vad skall anledning vara för att höja skatten på det miljövänliga? Bara för att de kan?
Mvh

Du tror väl inte att vi har bensinskatter pga miljön? Det är en intäktskälla för staten, punkt slut. Den dag vi får elbilar med 0 utsläpp kommer vi beskattas per km för att täcka "transportslitage" eller något annat flumt.

[opA]

Du tror väl inte att vi har bensinskatter pga miljön? Det är en intäktskälla för staten, punkt slut. Den dag vi får elbilar med 0 utsläpp kommer vi beskattas per km för att täcka "transportslitage" eller något annat flumt.

Så j*vla rätt... synd att de faktiskt kommer bli så.

[poseidon]

Du tror väl inte att vi har bensinskatter pga miljön? Det är en intäktskälla för staten, punkt slut. Den dag vi får elbilar med 0 utsläpp kommer vi beskattas per km för att täcka "transportslitage" eller något annat flumt.

Sant, har faktiskt inte tänkt på det.